高速公路智能數字化管理控製係統（tǒng）解決方案

    隧道內設計1台大功（gōng）率IP網（wǎng）絡功放，高音喇叭若幹。可接收廣播管理中心，分控廣播站或所屬收費站廣播點的廣播呼叫，緊（jǐn）急（jí）廣播等。
    設計安裝若幹台緊急求助IP電（diàn）話機，可一鍵呼叫隧道所（suǒ）、救助中心或（huò）報警等。IP電話（huà）機通過幹（gàn）接點與隧道燈、通風扇（shàn）電源（yuán）相連，達到控製效果，上位機係統向IP電（diàn）話機下發隧道燈或通風扇開關指令。
    IP電話機采用全球最先進回音檢測技術，上位機係統可（kě）對單（dān）個或（huò）多個IP電話下發回音檢測指令，IP電話會（huì）啟動回音檢測功能，並將（jiāng）檢測結果上報到上位機，從路段控製中心的上位機係統中清楚體現出（chū）IP電話機的（de）工作狀態，完全節省高速路段的（de）人工檢測工作，目前該（gāi）技術（shù）全球僅兩家公司能做到。
    設計安裝若幹隧道裂縫高清（qīng）探測眼，采用（yòng）180°旋（xuán）轉超高清探頭（tóu），安裝在隧道內各路段區域，可在控製中心或隧道所的控製台進行單隧道路段區域或單隧道全網探測（cè），輸出高清電（diàn）子視頻數據（jù），解決常規汽車探測工作。

3.1係統（tǒng）功能

 回音檢測：采用全球最先進電（diàn）話機檢測技（jì）術，上位（wèi）機（jī）係統可對單個或多個IP電話下發回音檢測（cè）指令，IP電（diàn）話會啟動回（huí）音檢測功（gōng）能，並將檢測結果上報到上位機，從路段控製中心的上位機（jī）係統中（zhōng）清楚體現出IP電話機的工作狀（zhuàng）態。
 隧道燈遠程控製：IP電話機通過幹接點與（yǔ）隧道燈、通風扇電源相連，達到控製效果，上位機係統向（xiàng）IP電話機下發隧道（dào）燈開關指令。
 隧道通風扇遠程控製：IP電話機通過幹接點與隧道燈、通風扇電源相連，達到控製效果，上位機係統向（xiàng）IP電話機下發（fā）隧道通風扇開關指（zhǐ）令。
 緊急求助：出現緊急事（shì）故或（huò）求（qiú）救可一鍵呼叫隧（suì）道所、救助中心（xīn）或（huò）報警等
 隧道裂縫探測（cè）：可（kě）在控製中心或（huò）隧道所的控製台進行單隧（suì）道路段區域或單隧道（dào）全網探（tàn）測，輸出高清電子視頻數據。
 統一廣播：高速公路（lù）廣（guǎng）播管理中心可對（duì）所（suǒ）有收費站、服務區、隧道廣播點進行統一廣播。
 分組廣播：高速公路廣播管（guǎn）理中心可將收費站、服務區和隧道的廣播點進行隨意組合，定時分（fèn）組或（huò）單點播放廣播節目。
 應急廣播：如遇緊（jǐn）急情（qíng）況，廣播管理中心和（hé）各廣（guǎng）播點能進行緊（jǐn）急廣播，通知其他或全部廣播點（diǎn）。
 多路廣播：具備多路廣播功能，收費站、服務區和隧（suì）道各（gè）廣播點可同（tóng）時收聽不同的（de）廣播（bō）內容。
 自動廣播：網絡服務器主控軟件可設置定時播放列表，音頻自動定時播出，各廣播點播放設備根據定時播放（fàng）列表自動開關。
 任意呼叫：可設分控站，廣播管（guǎn）理（lǐ）中心與分控廣（guǎng）播站可以對廣播點進行任意呼叫廣播。
 雙向對講：各廣播點（diǎn）可與廣播管理中心、分控廣播站或其他廣播點，進行語音（yīn）雙向對講。

3.2數字智能控製管理係（xì）統（tǒng）組網（wǎng）圖（tú）

4、方案亮點

   控製管理中（zhōng）心，將（jiāng）傳統分散性係統集中，融合調度、廣播、電話、監控、隧（suì）道電器等等
   一體化管（guǎn）理。減少建設成本，智能化管（guǎn）理操作（zuò）便（biàn）捷。
   隧道電器智能控製（zhì），隧道電器分隧道燈（dēng）、隧道通風扇。上位機係統（tǒng）向 IP電話機下發（fā）隧道燈或通風扇開關指令（lìng）
   支持緊急電話遠程維護，IP電話機采用全球最（zuì）先進回音檢測技術（shù），可在路段控製中心的（de）上位機係統中（zhōng）清楚體現出（chū）IP電話機的工作狀態，完全（quán）節省高速路段的人工檢測（cè）工作，目前該（gāi）技術全球（qiú）僅兩家公司能做（zuò）到。

5、場景分析

    數字智能控製係統（tǒng）可用於在隧（suì）道內（nèi）出現阻塞、交（jiāo）通事故、發生火災等情況（kuàng）時，管理中心調度人員可向隧道（dào）內車輛及人員發（fā）布信息，組織疏導（dǎo）車輛的緊急調度（dù），最大限度的（de）減（jiǎn）少事故及損（sǔn）失。隨著應急在高速公路上的要求越來越高，業主希望廣播係統在滿足管理中心調度人員（yuán）信息發布的同（tóng）時，滿足領導現場指揮遠程指（zhǐ）揮調度指令的發（fā）布，以（yǐ）最大限度的提（tí）升一線指揮效果。並且可用於辦公電話係統、隧道（dào）緊急電話維護、隧道電器電源（yuán）控製、收費站對講、服務區（qū）廣播等等。