上海將打造智能船舶“最強大腦”！

圖：4月11日，工信部裝備工業司副司長王瑞華一行（háng）調研上海船舶研究設計院智能船舶工作。

上海是中國船（chuán）舶工業的發源（yuán）地和現代造船業的重要（yào）基地，曾經創（chuàng）造出了許多輝煌（huáng）。但未來（lái）的（de）上海將（jiāng）打造中國智能船舶“最強大腦”，再次引領中國造船業。

據工信（xìn）部消息，4月10-11日，工業（yè）和信（xìn）息化部裝備工業司在（zài）上海組織召開智能（néng）船舶（bó）專題交流推進會。下一步（bù），工信部裝（zhuāng）備（bèi）工業司將結合（hé）會（huì）議和調研情況，組織相關單位和專家開展專題研（yán）究，製定智能船（chuán）舶（bó）發展行動（dòng）計（jì）劃，加強對行業的引導，積極推動（dòng）我（wǒ）國智能船舶快速發展。同時（shí），上海船舶工業需充分發揮研發技術實力，承擔智能船舶重大項目，積極（jí）提供（gòng）服（fú）務保障，助力全國智能船舶發展。

據悉，為推進國內智能（néng）船舶（bó）發（fā）展，加強相關單位技術交流和協作，研討下一步智能船舶發展重點工作，智能船舶專題交流推進會日前在中（zhōng）國船級社上海規範所召（zhào）開。工信部裝備司副司（sī）長王瑞華、上海市國防科工辦副主任（rèn）伍繼宏出（chū）席會議。中船集團、中遠海運集團、中國船級社、中國船舶及海洋工程設計研究院、上海船舶研究設計院、上海船舶運輸科學研究所、中船係統工程研（yán）究院、中船重工714研究所（suǒ）、金海智能（浙江）船舶設計研究院、珠海雲洲智（zhì）能科技有限公司、上海交通大學、大連海事大學、武漢（hàn）理工大學等企（qǐ）業高（gāo）校作了交（jiāo）流發言。

會議聽取了有關單（dān）位智能（néng）船舶相關科研進（jìn）展（zhǎn）情況匯報。總體來看，我（wǒ）國智能船舶技術發展水平目前基本處於與國際並跑階段（duàn），在智能船舶船型研發、智能係統設備研（yán）製、智能船舶試驗測試條件建設、相關規範標準製訂等方麵已（yǐ）取得積（jī）極進展。

會（huì）上，王瑞華副司長強調，智能船舶需要從安全、環保、經濟（jì）、舒（shū）適的角（jiǎo）度解決船舶市場（chǎng）、行業發（fā）展的需求，明確發展路徑，分階段、分目標實施；加強頂（dǐng）層設計，保障（zhàng）智能船舶健康有序發展，在新一代信息技術的支持下，向高端化（huà）、綠色化、智能化發展；精心組織項目實施（shī），鼓勵實（shí）船（chuán）應用，結合集團與（yǔ）地方（fāng）資源，共同推（tuī）進高技術船舶發展；深化論（lùn）證，形成（chéng）智能船舶發（fā）展路徑、方向，編製側重於船舶（bó）產品和船舶製造過程的智能船舶發展三年行動（dòng）計劃；建立智能船舶基礎（chǔ）平（píng）台建（jiàn）設，發揮智能船舶創新聯盟作用，形成（chéng）資源同盟。

伍繼（jì）宏副主任指出，智能船舶發展的目的是提升效率，提高安全性，需要緊密圍繞人工（gōng）智（zhì）能、智能裝備；智能船舶發展（zhǎn）要借鑒航空、智能網聯汽車等其他領域發展經驗，運用信息化（huà）手段，建（jiàn）設船舶公共服務平台，提升智能船舶產業能力；上海船舶工業需要梳理上海智能船舶研（yán）發現狀，充分發揮研發技術實力，上（shàng）海有意願也有能力承擔智能船舶重（chóng）大項目（mù），積極提供服務保障，助力全國（guó）智能船舶發展。

圖：4月10日，國家工業和信息化部裝備工業司副司長王瑞華一行來到中遠海運集團開展工作（zuò）調研，重點了解智慧（huì）航運規劃、智能船舶頂層設計及部分智能係統應用示範推進情況。集團副總經理王宇航（háng）接待了來訪的王瑞華一行並進（jìn）行座談交流。

據國際船舶網了解，會議期間，工信部裝（zhuāng）備（bèi）工業司、上海市經信委等有關（guān）人員赴中國遠洋海運集團有限公司、上海船舶運輸科學研究所、上海船舶研究設計院和中國船級社上海規範研究所等單位進（jìn）行了專題調研，還專程赴上海智能網聯汽車試點（diǎn）示範區進行調研，詳細了解了智（zhì）能網聯汽車的封閉測試區、開放道路、典型城市（shì）、城際走廊等四個階段道路測試發展路徑，為加快智能船舶先進測試能力建設，構建係統評價體係（xì），形成（chéng）公共平台的集聚和輻（fú）射效應等方麵提供了有益的借鑒。

圖：由上船院設計、中船（chuán）黃埔（pǔ）文衝（chōng）船舶有限公司建造的世界首艘智能商船（chuán）“大智（zhì）”輪。