Boskalis公司的巨型重吊船(chuán)“Boka Vanguard”號(曾名“DockwiseVanguard”號)是全球最大的半(bàn)潛重型運輸船。日前,該船(chuán)接獲合同,將裝載(zǎi)運輸一個真正意義上(shàng)的巨大貨物(wù)——一艘9萬噸的浮(fú)式生產儲卸油船(FPSO),重量相當於大約300架波音(yīn)747客機,成為半潛式(shì)重吊船運輸的史上最重貨物。
據國(guó)際船舶網了解,“DockwiseVanguard”號半(bàn)潛船由韓國現代重工建造(zào),2013年2月完工(gōng)交付。“Dockwise Vanguard”號是第一艘根據挪威船級社對這類列船舶的新入級規範建造的半潛式重吊船(HTV)。該船總長275米、型寬70米、型深15.5米、載重11萬噸,航速14節,入級DNV。該船的造價約(yuē)2.4億美元。
由(yóu)於該船沒(méi)有無(wú)艏尾樓,采用全通甲板,上(shàng)層建築采(cǎi)用類似航空母艦艦島的設計,因此可以運輸“無限”長度的貨物(wù)。其艙麵船室主要設在其(qí)船體外,因此可以運輸70米(mǐ)寬的貨(huò)物。為此,“DockwiseVanguard”號獲得了Offshore TechnologyConference (OTC)頒發的2012年“紅點”新技術獎。
2016年7月,Dockwise Vanguard號(hào)在大連(lián)中遠船務(wù)完成加寬改裝工程,贏得(dé)DOCKWISE讚譽,再次用實力彰顯(xiǎn)了(le)大連中遠船務國際一流(liú)的船舶改裝實(shí)力和品牌。
據了解(jiě),Boskalis公(gōng)司於2013年從Dockwise購進了當時名為“Dockwise Vanguard”號,經過重命名和隨後的品牌推廣,“Boka Vanguard”號開始為海上能源領域提供集成服務,主要用於運輸海上石油鑽井平台、橋吊、駁船、艦艇、挖泥船(chuán)等(děng)超大型貨物和海洋工程設備。
據悉(xī),該船已經進(jìn)行了許多重大項目,包括:從韓國把(bǎ)雪佛龍53000噸“Jack/St.Malo”巨型平台運往墨西哥灣;把長245米、重約60000噸FPSO “Armada Intrepid”號從鹿特丹成功運至印尼;以及將直徑107米(mǐ)、重達64000噸的圓形FPSO“Goliat”號從韓(hán)國運至挪威。
防爆電話(huà)機、消防電話機:昆侖KNZD-65, 昆侖KNSP-13,昆侖KNSP-22等等。
有主機呼叫係統:KNPA-7石油化工作業區(qū)電話廣播視屏遠程控製係統。
KNPA5無(wú)主機呼叫係統(tǒng):無主機呼叫係統核電、陸上、海上平台應(yīng)用等等。
解決方案:地鐵(tiě)、高鐵、核電、石油(yóu)化工等解決方案
昆侖科技(jì)綜合管(guǎn)廊通信係統解決方案;昆侖科技(jì)綜(zōng)合管廊管道通信係統解決方案
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