現金流吃緊，韓國船企紛紛拋售資產

為了（le）應（yīng）對持續（xù）的訂單下滑和（hé）維持正常的運營，韓國主要船企正急於拋售資產（chǎn）以增加流動資金。

現代（dài）重工近日表示，其董事會決定出售（shòu）麵積20萬平方米的昂山海工模塊製造工廠。目前，由於缺乏訂單，這一場地隻用於儲存材料和設（shè）備。現代重工在2011年開始建設昂山工廠，在（zài）鼎盛時期曾雇傭（yòng）了1000名工人。自2014年11月以來，現代重工未能獲得任何海工項目訂單，昂山工廠在2016年11月開始閑置。

與（yǔ）此（cǐ）同時，大宇造船也在努力通過出售閑置不動產資產來確保流動資金。大宇造船計劃在今年年底之前完成出售位於首爾江西（Gangseo）的61232平方米土地。自2015年以來，大宇造船一直在嚐試出售這一場（chǎng）地，但進展緩慢。

大宇造船（chuán）的一名管（guǎn）理人員稱，整個場地還有（yǒu）約10%尚（shàng）未出售，相信可以在今年年底之前完（wán）成。大宇（yǔ）造船的這一不動產價值估計為2000億（yì）韓（hán）元。

除了（le）首爾的不動產之外，大宇造船還試圖出（chū）售位於慶尚（shàng）南道（dào）巨濟市的員（yuán）工宿（xiǔ）舍、辦公室和（hé）其（qí）他資（zī）產。然而，有消息稱（chēng），這些資產的（de）評估價值已經大幅貶值。

STX海洋造（zào）船（chuán）也在嚐試出（chū）售其資產。去年（nián），STX造船拋售了STX歐洲，上個月出售了位於（yú）慶尚南道昌原市的研發中心。通過出售這兩家企業，STX造船獲得（dé）了1100億韓元，距離STX造船今年向其債權人承（chéng）諾的1500億韓元（yuán）自救計劃還（hái）差400億韓元。

為此，STX造船已經將其員工公（gōng）寓、位於慶尚（shàng）南道的（de）鎮海船廠以及一座浮動船塢掛牌（pái）出售，但進展緩慢。

STX造船（chuán）首席執行官Jang Yoon-geun此（cǐ）前表示（shì），公司（sī）必（bì）須自行獲取運（yùn）營資金，但由（yóu）於非（fēi）營（yíng）運資產出售進展緩慢而導（dǎo）致現（xiàn）金流量陷入困境，很難簽署新的合同。”