創曆史新高！韓國船企LNG船訂單激增

據韓聯社消息，由於LNG船新船訂（dìng）單激增，韓國三大船企今年的表現（xiàn）不俗，有望實現年度接單目標（biāo）。

克拉克森的（de）數據顯示，截（jié）至12月6日，韓國三大船企共計接獲52艘LNG船訂單，其中現代重工集團獲得的LNG船訂單最多，達到了25艘，其次是大宇造船海洋的14艘，三星重工獲得了13艘。這幾乎是去年的5倍，去年韓國（guó）造船廠共計獲得了11艘LNG船訂單。

根據（jù）克拉克（kè）森（sēn）的（de）統計，今年（nián）以來，全球LNG船新船訂單量共計（jì）62艘，其中53艘由韓國（guó）船企接獲，剩（shèng）餘9艘由中國、日本和新加坡（pō）船廠接獲。韓國船企在全球（qiú）LNG船（chuán）訂單中所占份額達到約86%，這一比例（lì）創下了曆（lì）史新高。

韓國海洋水產開發院的（de）研究（jiū）人員表（biǎo）示，在LNG船市（shì）場，韓國（guó）船企接（jiē）獲的新船訂單基本為大型船舶，而中國和日（rì）本（běn）船企（qǐ）接獲（huò）的則是剩下的中小（xiǎo）型船舶（bó）；從這一點考慮，韓國（guó）幾乎掌握了整個LNG船市場。

業內人士認為，隨著訂單增加，韓國三大船企（qǐ）今年有望實現年（nián）度接單目（mù）標。

據了解（jiě），現代重工集團今年已經接獲了（le）146艘新船（chuán）訂單，總價值達（dá）125億美元，其中包括25艘LNG船、50艘集裝箱船（chuán）和51艘油船；僅在12月上旬，現代重工集團已經獲得了3艘（sōu）新船訂單。現（xiàn）代重工集團今年的年度接單（dān）目標為132億美元，目前已經完成了95%。

大（dà）宇造船今年已經接獲（huò）42艘新船訂單，總價值達60.4億（yì）美元，包括14艘LNG船（chuán）、16艘VLCC、7艘超大型集裝（zhuāng）箱船和（hé）5艘（sōu）特種船，完成全年接（jiē）單目標（73億美元）的83%。

三星重工今（jīn）年已（yǐ）經接獲了（le）44艘新船訂單，總（zǒng）價值達54億美元，其中包（bāo）括13艘（sōu）LNG船、13艘集裝箱船、15艘油船/穿梭油船和3艘特種船，完（wán）成全年接單目標（82億美元）的（de）66%。

考慮到全球新船訂單量通常會在12月和1月大幅增（zēng）加的事（shì）實，如果能在本月接獲額外的LNG船訂單，現代重工集（jí）團和大宇造（zào）船今年將能夠實現接單目標。

“全球LNG船需求預計進一（yī）步增長，主要得益於美國積極推動能源出口和中國環保能源政策措施（shī），”現代證券的專家裴世金表示。

LNG進口國的數量2007年的17個國家增加至去年的40個國家，另外，北美LNG供應商的數量也在增長，這些都促進了LNG船需求的提（tí）升。克拉克森預測，明（míng）年LNG船需求量將進一步增至69艘，2017-2021年LNG船年均需求量達66艘，今（jīn）後LNG船訂單量有望繼續增（zēng）加。