北船重工第六艘40萬（wàn）噸礦砂船命名交付

40萬載重噸礦砂船7號船交船暨命名儀式在造船3號碼頭舉行。北（běi）船重（chóng）工副總經理於寶月主持儀式，王國海、郭芳萌先後致辭。

12月18日，武船集團北（běi）船重工舉行為招商輪船與工銀租賃（lìn）合作（zuò）訂造的第二代40萬噸級超大型礦（kuàng）砂船（VLOC）“ORE XIAMEN”號命名暨交船儀（yí）式。這（zhè）是北船重工今年交（jiāo）付的第（dì）6艘同型船舶，也是新北船（chuán）人向改革開放40周年奉獻的一份厚禮。

工銀金融租賃有限公司航運部金融事業部執行總經理郭芳萌，中國船舶重工國際貿（mào）易有限公司船舶貿易部副部長張民，北船重工總經理王國海作為三（sān）方代表共同簽署（shǔ）了（le）交接船議定書。

王國海在（zài）致辭中指出，今天是改革開放40周年紀念日，在這個美好的日子，各方來賓歡聚在美麗的青（qīng）島西海（hǎi）岸，共同見證武船集團北船重工（gōng）和中國船舶重工國際（jì）貿易有限公司為工銀金融租賃有限公司（sī）建（jiàn）造的40萬噸超大型（xíng）礦砂船7號船交船暨命名儀式（shì），共同為改革開（kāi）放40周年獻禮。

“ORE XIAMEN”號（hào）是招商輪船和工銀租（zū）賃合（hé）資在北船重（chóng）工建造4艘40萬載重噸VLOC的（de）第三艘，也是招商輪船第23艘VLOC。建（jiàn）造過程中，在（zài）船（chuán）東（dōng）、船級社等各方的共同幫助（zhù）和努力下，調配優質資源，組建專業化的（de）項目（mù）管理團隊，秉（bǐng）承工匠精神，持續優化（huà）建造工藝，改進生產流（liú）程，提高生產效率，夯實產品質量，提高（gāo）出塢完整性，實現了碼（mǎ）頭舾裝調試周期（qī）63天的係列船碼頭周期最短的記（jì）錄，航速、油（yóu）耗等各項（xiàng）指標全部達到或超過合（hé）同和設計要求，為船東打造了又（yòu）一艘具有優良經濟性（xìng）和環（huán）保性（xìng）的高品質船舶。

工銀（yín）金融租（zū）賃有（yǒu）限公（gōng）司航運部金融事業（yè）部經理劉鑫（xīn）、香港明華航運有限公（gōng）司航運部總經（jīng）理韓振波、美年資（zī）源（控股）有限公（gōng）司（sī）總經理朱凱、香港海事處船舶注（zhù）冊處海事督（dū）察許淩鋒（fēng）、美國（guó）船級社青島（dǎo）經理王克廷、ORE XIAMEN 船長、船東駐（zhù）廠建造組等嘉賓及公司副總經理周向陽等領導出（chū）席儀式並見證了命名交船。