惠生（shēng）海工建造首艘FLNG正式啟航

由（yóu）惠生海工為比利時船東Exmar建造的駁船型浮式液化天然氣裝置（FLNG）近日（rì）離開了中國，將（jiāng）前往阿根廷（tíng）布蘭卡剛開始液化工作。

這艘（sōu）FLNG原名“Caribbean FLNG”號，在（zài）2017年7月交付給Exmar，是全球首個浮式天然氣液化和存儲駁船設施。目前，該船已經更名為“Tango FLNG”號，將起航前往阿（ā）根廷，航程約45天，預計在（zài）2019年2月中旬抵達。

“Tango FLNG”號已經獲得了來自（zì）阿根廷工程公司YPF的租船合同，租期10年，預計將從2019年（nián）第二季度（dù）開始生產LNG。

根（gēn）據（jù）合同要求，“Tango FLNG”號將從阿根廷內烏肯盆地VacaMuerta氣田生產和出口LNG。該項目標（biāo）誌著阿根廷進入（rù）全球LNG出口國的行列，初步計劃每年向海外（wài）市（shì）場出（chū）口500000噸LNG。“Tango FLNG”號設計液化能力約為每年50萬噸LNG。

Exmar此前表示，“Tango FLNG”號（hào）的租金基於浮動利（lì）率，根據“Tango FLNG”號的估計產（chǎn）量，預計每年息稅折舊攤銷前利（lì）潤（EBITDA）約（yuē）為4300萬美元。

據了（le）解，“Tango FLNG”號是惠生海工為Exmar以EPCIC模式（設計、采購、施工、調（diào）試和安裝（zhuāng））總承包建設的FLNG，在（zài）2012年4月訂造，於2016年9月圓滿完成性能考核，在（zài）全球（qiú）首次成（chéng）功實現了浮式設施上的天然（rán）氣液化生產。該FLNG年LNG生產能力為50萬噸，每日可將7200萬標（biāo）準立方英尺天然氣轉（zhuǎn）化為LNG，用於臨時儲存和出口。

“Tango FLNG”號造價約為3億美元，原本計劃用於哥倫比亞第二大油氣公司Pacific Rubiales Energy相關油氣項目開發，但這（zhè）一合同最終遭到終止。