頂級投行摩根大通（俗稱小摩）旗下航運資產管理（lǐ）公司JP Morgan Global Maritime已經（jīng）將其重點從散貨船轉（zhuǎn）到成品油船。自2016年以來，該公司已經完成（chéng）了15艘（sōu）散貨船的交易，主（zhǔ）要是好望（wàng）角（jiǎo）型散貨船。
近期，JP Morgan Global Maritime從希臘船東Atlantic Bulk Carriers收購其（qí）船隊最後1艘油船——50000載重噸成品油船“Desert Marine”號。
分析人士稱，JP Morgan Global Maritime從2018年開始就已經（jīng）將投資目標從散貨（huò）船轉向液貨船，去年收購了4艘超大型LPG船（VLGC），投資約2.63億美元。JP Morgan Global Maritime也是（shì）2018年在二手船舶市場投入最多的美國公司，總計購買了6艘船，投資3.08億美元。
VesselsValue數據顯示（shì），JP Morgan Global Maritime目前的船隊規模為25艘，包括4艘VLGC和4艘集（jí）裝箱船。
防爆電話機、消防電話機：昆（kūn）侖（lún）KNZD-65， 昆侖KNSP-01，昆侖KNSP-22等等。
有主（zhǔ）機呼叫係統：KNPA-7石油化工作業區電話廣（guǎng）播視屏遠（yuǎn）程控製係統。
KNPA5無主機呼叫係統：無主（zhǔ）機呼叫係統（tǒng）核電、陸上、海上平（píng）台應用等等。
解（jiě）決方案：地鐵、高鐵、核電（diàn）、石油（yóu）化工等解決方案
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