工信部：突出智能船舶和智能製造“雙輪（lún）”驅動

2019年4月19日，工業和信（xìn）息化部組（zǔ）織召開船舶工業智能化（huà）轉型推進工作電視電話會議。會議由工業和信息化部裝備工業司李（lǐ）東司長主持，辛國斌副部長出席會議並講話。

會議指出，加快智能化轉型是推動船舶工業高質量發展（zhǎn）的根（gēn）本要求，是船舶工業實現質量變革、效率變革和動力變革的必然選（xuǎn）擇和有效途徑。

工業和信息化部副部長辛國斌講話（工信部供圖）

會（huì）議強調，當前和今後一個時期船舶工業智能化轉型工作總體思路是圍繞（rào）供（gòng）給（gěi）側結構性（xìng）改革這條（tiáo）主線，突出智能船舶和智（zhì）能（néng）製造“雙輪”驅動，全麵提升（shēng）船舶工業高質量發展能力（lì）。具（jù）體從四個方麵下功（gōng）夫：一是要在補齊短（duǎn）板上（shàng）下功夫，通過解決（jué）專用技術、設備、材料、工藝等關鍵共性問題，補齊技術鏈與產業鏈短板；二（èr）是要在夯實基礎上下功夫（fū），要建立互聯互通的網絡化工業生態，要注重（chóng）積累數據信息資源，要提升智能（néng）船舶網絡和信息安全防護能力。三是要在標（biāo）準規範引領上下功夫，積極參與相關（guān）國際標準規範製修訂，研究智能船舶標準規範體係建設，建立船舶總裝智能製造標準體係。四是要在促進應用上下功夫，要注重測試與（yǔ）驗證能力的建設（shè），要注重樹立典型，發揮標杆（gǎn）的示範帶動作用。

會議就進一步推進智能化轉型工作提出了三點要求：一是要加強統籌協調，政府要加強引導；企業要發（fā）揮主觀能動性，結合實際，選擇合（hé）適路徑（jìng），紮實開展智能化轉型行動；行業組織和專業機構要發揮好平台服務作用；二是要鼓勵大膽探索，各地區、各企業要因地製（zhì）宜，從實際（jì）出發大膽探索創（chuàng）新，妥善處理好近期與長遠的關係（xì），做到係統（tǒng）推進與階段性突破有機結合；三是要推動開放發展，加強（qiáng）國內外合作，促進產業鏈上下遊、行業內外跨界聯動，共同推動船舶工（gōng）業智能化水平的提升。

會上（shàng），上海外高橋造船有限公（gōng）司、大連中遠海運川崎船舶工程有限公司、武漢船用機械（xiè）有限責任公司等3家單位做（zuò）了交流發（fā）言，交通運輸部就（jiù）智能航運（yùn）相關（guān）工作做了專題（tí）介紹（shào）。交通運輸部、國防科工局等有關部委，工業和信（xìn）息化部相關司局，部（bù）分地區船舶工業行業主管（guǎn）部門，有（yǒu）關行業組織、中央企業（yè）集團、有關金融機構，新聞媒體代表參加了北京主會場會議（yì）。會（huì）議在全國船（chuán）舶行業重點省市設立了（le）10個分會場。