“東方紅3” 號（hào）科考（kǎo）船獲全球最高（gāo）“靜音（yīn）”級認證

近日，中國海洋大學即將交付使用的“東方紅3”號科考船通過挪威DNV-GL船級社權威認證，獲得該社簽發的船舶水下輻射噪聲最高等級-靜音科考級（SILENT-R）認證證書，成為全球最大靜音科考船。這標誌（zhì）著“東方紅3”船在船舶水（shuǐ）下輻射噪聲控製方麵達到國（guó）際最高標準，將是未（wèi）來一個時期世界上船載科（kē）考儀器設備受船（chuán）舶振動與噪聲影響最小，獲取科（kē）考（kǎo）數據最為真（zhēn）實可靠的海洋綜合科考船之一。

“東方紅3”船此次獲得的SILENT-R證書是挪威DNV-GL船級社針對綜合科考船水下輻（fú）射噪聲頒（bān）發的單項（xiàng）證書。挪威船級社成（chéng）立於1864年，是世界領先的船級社之一，其聲學部是國際上公（gōng）認的對科考船水下輻（fú）射噪（zào）聲測量與評價的權（quán）威機構，針對不同功能的科考船共有5個等（děng）級的水（shuǐ）下輻射噪聲評價標準，其中SILENTR是對綜合科（kē）考船水下輻射噪聲的評（píng）價標準（zhǔn），也是這5個等（děng）級中最高等（děng）級的評價標（biāo）準。

“東方紅3”船（chuán）是一艘5000噸級（jí）新型深遠海綜合科學考（kǎo）察船，以（yǐ）培養深海大洋創新型人才為首要任務，融合科學研究、科學考察、高新技術（shù）研發應用為一體。該船總長103.8米、寬18米，全球無限航區航行，海上（shàng）自持力長達60天，可連續航行15000海裏；載員110人（rén），其中含82名科考人員，甲板作業麵積和實驗室（shì）工作麵積均超過600平方米。該船是目前世界上最安靜、定員最（zuì）多、經濟性、振（zhèn）動噪聲（shēng）、電磁兼容等指（zhǐ）標要求最高（gāo），作業甲板和實（shí）驗室麵積利用率最大、綜合科考功能最完備的新一代海洋綜合科（kē）考船。

業界共（gòng）知，對（duì）船舶（bó）水下輻射（shè）噪（zào）聲、船舶（bó）振（zhèn）動與噪聲、船（chuán）舶電磁兼容的有效控製，是船載科考儀器設（shè）備精（jīng）準工（gōng）作，獲（huò）取科考數據真實可靠的（de）重（chóng）要基礎，也是深度開展高水平、高質量海洋科學考察和科學研究的重（chóng）要保障。但同時，這也是長期（qī）以來困（kùn）擾（rǎo）科（kē）學家、船舶設計師及建（jiàn）造專家，影響（xiǎng）調查數據質量的核心（xīn）難題。鑒於此，中國海洋大學著眼當（dāng）今國際深（shēn）海大洋科學考察（chá）前沿，立足我國深海大洋現（xiàn）場綜合科學考察能力現狀，集學校“東方紅”船和“東方紅2”船近60年（nián）綜合科學考察實踐經驗，於2013年“東方紅3”船立項之初，創造性地提出了要在船（chuán）舶水下輻（fú）射（shè）噪聲、船舶振（zhèn）動（dòng）與（yǔ）噪聲、電磁兼容等指標控製方麵達到國際科考船最高標準，以（yǐ）確立我國海（hǎi）洋科考數據成果在國際上的話語權，為我國科考事業高水平、高質量地走向深藍建立功勳。這對學校和船舶設計、建造方而言，都是一項極高的要求和（hé）嚴（yán）峻的（de）挑戰。

圍繞這一目標，中國海洋大學與708研究所、711研（yán）究所、江南造船集團、中國船級社、DNV-GL船級社（shè）聲學（xué）部、上海交通大學等參建各方緊密協作，打破船舶設計（jì）與建造行業慣常（cháng）流程，把“船東→設計（jì）院→船廠→船東”接續的建造模式，轉換成“船東+設計院+船（chuán）廠+船級社+第三方技術支（zhī）持單（dān）位等”分（fèn）段主導負責、全體全程參與的協（xié）同融合的建造模式，攜手攻破一個個工程（chéng）難題，闖過一道道技術難關，對（duì）產生船（chuán）舶主動噪聲（shēng）源和被動噪聲源的源頭采取了整船一（yī）體化的優（yōu）化設計（jì），對關（guān）鍵（jiàn）技術和裝備（bèi）采取了係統化的減振降噪和電磁兼容技術集成，共同將（jiāng）船舶核（hé）心技術性能指標和性能要求轉化成對船舶設計和生產建造（zào）過程中具體要（yào）求的21項（xiàng）質量控製方案，並將其融入到（dào）船舶建造質量（liàng）管理體係中。通過每一天的強力深入監督，每一（yī）個具（jù）體細節的狠抓（zhuā）落實，確保了各項建造要求在（zài）各項建設工作中和各生產階段如期落地達標，最終見證了奇跡。從而也極大地促進了國內科考船設計、建造水平的跨越和提升，實現了參建多方的共贏。

“東方紅3”船是國內首艘，國際上第4艘獲得SILENT-R證書的海洋綜合（hé）科考船，也是世（shì）界上（shàng）獲得（dé）這一等級證書的排水量最大的海洋綜（zōng）合科考船。除（chú）此之外，“東方紅（hóng）3”船經過兩輪試航驗收，適應於綜合科考（kǎo）需求的船舶各項（xiàng）性能技術指標，以及其他影響（xiǎng）科考（kǎo）數（shù）據真實（shí）可靠的船舶振動（dòng）與噪聲、電磁兼容等（děng）參數控製值均到達（dá）世界先進水平，部分處於世界領（lǐng）先。

優越的船舶技術（shù）性（xìng）能，極好的船舶靜音環境，保證了“東（dōng）方紅3”船船（chuán）載（zǎi）儀器設備獲取的科考數據真（zhēn）實可靠，奠定了（le）“東方紅3”船挺進國際主流科考船行列的基礎，必將進一步確立我國海洋科考數據成果在國際上的話語權。“東方紅3”船投入使用後（hòu），將以其（qí）對海洋環境的精準測量成為“透（tòu）明海洋”建設的堅實保障，成為海洋強國建設的國（guó）之重器。