工信部裝備工業司（sī）司長李東“落馬”

5月（yuè）21日，中央紀委國家監委駐工業和信息化部紀檢監察組（zǔ）發布消息，工業（yè）和信（xìn）息化部裝備工業司司長李東涉嫌嚴重違紀違法，目（mù）前正接受中央（yāng）紀委國家監委駐工業（yè）和信息化部紀檢監察組紀律審查；經國家監察委員會指定，內蒙古自治區（qū）監察委員會對其立案監察調查。

工信部官網顯示，裝備工業司的職責是承擔裝備製（zhì）造業行業管（guǎn）理工作；提（tí）出重大技術裝備發展和自主創新規劃、政策建議並（bìng）組織實施；依托國家重點工程建設協調有關（guān）重（chóng）大專項的實施，推進（jìn）重大技術裝備國產化；指導（dǎo）引進重大技術裝備的消化創新。裝備工業司（sī）主管四大（dà）產業——機械（xiè）工業、汽車工（gōng）業、航空工業、船舶工業四個工業產（chǎn）業。其中，船舶產業是該司的重點管轄領域。

公開信（xìn）息顯示，李東於2008年8月任（rèn）工業（yè）和（hé）信息化部裝備工業（yè）司副司長；2015年7月兼任國家重大技術裝備辦公室主任；2016年5月，任（rèn）工業和信（xìn）息化部裝備工業司司長。

據國際船舶網了（le）解，李東（dōng）最近一次出現在工信部主持船（chuán）舶（bó）產業（yè）公開（kāi）會議是在2019年4月19日，李東主持了工信部在京召（zhào）開船舶工業智能化轉（zhuǎn）型推進工作（zuò）電（diàn）視電話會議（yì）。工（gōng）信部黨（dǎng）組成員、副部（bù）長辛國斌出席會議並講話。交通運輸部、國家國防科技工業局等有關部委，工信部相關司局，部分地區船舶工業行業主管部門，中（zhōng）國船舶（bó）工業集團有限公司、中國（guó）船舶（bó）重工集團有限公司（sī）等中（zhōng）央企業集團，國家開發銀行（háng）、中國進出口銀行等有關金融機構（gòu）代（dài）表參加了北（běi）京主會（huì）場會議。

會議指出，加快智（zhì）能（néng）化轉型是推動船舶工業高質（zhì）量發展的根本要求，是船舶（bó）工業實現（xiàn）質量變（biàn）革、效率（lǜ）變革和動力變革的必然選擇和（hé）有效途徑。會議強調，當前和今後一（yī）個時期船舶工（gōng）業智能化轉型工（gōng）作（zuò）總體思路是圍繞供（gòng）給（gěi）側結構性改革這條主線，突出智能船舶和智能製造“雙輪”驅動，全麵提（tí）升船舶（bó）工業高質量發展能力。

據了解，“接受紀律審查和監察調查”是公職（zhí）人員違法犯罪（zuì）後接受紀委和（hé）監察委的審查調查，是紀委和監察委的職能轉變（biàn），從“接受組織審（shěn）查”變為“接受紀律審查和監察調查”，措辭之變折射了從中央紀委到中央（yāng）紀委國家監委的職能（néng）轉變，體現了黨（dǎng）的紀律檢查和國家監察的有機統一。

根據《中國共產黨紀律處分條例》第（dì）二十九條規定如下（xià）：黨組織在紀（jì）律審查中發現黨員嚴重違紀涉嫌違法犯（fàn）罪的（de），原則上先作出黨紀處分決（jué）定，並按照規定給予政（zhèng）務處分後，再（zài）移送有關國家機關依法處理。