遇襲船“Front Alair”號船員返船協助打（dǎ）撈和貨物轉運

“Front Alair”號

上周在（zài）阿曼灣遭遇不明爆炸的油船“Front Alair”號上（shàng）部分船員已經重新返回，協助打（dǎ）撈作業和船對船貨物轉運（yùn）。

6月（yuè）13日（rì），110000載重噸LR2型油船“Front Altair”號（建於2016年）與另一艘油船“Kokuka Courageous”在霍爾（ěr）木茲海峽附近遇襲。據了解（jiě），“Front Altair”號發生了3起爆炸。在事發當時，該船裝載了（le）75000噸石腦油，正在從阿聯酋前往台灣高雄港的（de）途中。“Front Altair”號由挪威船東Frontline所有，掛馬紹（shào）爾群（qún）島船旗，台灣中油租賃。

目前，“Front Altair”號已經由拖船安全拖行至阿聯酋海岸，停泊在位於阿聯酋沙迦豪爾費坎港（Khorfakkan）約33公裏處。Frontline表示，“Front Altair”號將由一支專業團隊進行損傷檢查，在（zài）徹底評估（gū）損傷之後，Frontline將決定是否對船（chuán）上（shàng）的石腦油貨物進行船對船轉運。

“Front Altair”號的船員隨後於6月15日（rì）離開了伊朗前往迪拜國際機場。

Frontline表示，“Front Altair”號部分船員（yuán）已經安全（quán）返航，還有一部分船員則重返船上協助後續作業。

Frontline稱，公司將繼續與包括（kuò）政府官員在內的第三方合作，以確定“Front Altair”號的爆炸（zhà）原因。目前，這艘油船已經完（wán）全排除了由（yóu）機械或人為錯誤造成爆（bào）炸的可能性。

Frontline首席執行官Robert Hvide Macleod之前表示，在“Front Altair”號發生爆炸（zhà）之後，Frontline立即采（cǎi）取了行（háng）動，停止了該公司位於這一區域的部分船舶（bó），這些船舶（bó）隻有（yǒu）在安（ān）全措施進一步到位之後才會重新行動。

據悉，“Front Altair”號上裝載了（le）75000噸石腦油，將運（yùn）往台灣高雄港。目前，這批貨物將進行船對船轉運，轉移（yí）至Frontline運營的另一艘（sōu）油船上（shàng）。在完成貨物轉運之後，“Front Altair”號將進一步檢查損傷狀（zhuàng）況，最終移交至（zhì）修船廠進行修理。

台灣（wān）中油副總經理（lǐ）邱家守表示，由於有全額保險，初步估計“Front Altair”號的損失約為新台幣800萬元（約合人民幣176.08萬元）。

此前，美國軍方公布了一段（duàn）由P-8偵（zhēn）察機拍攝的錄像和照片，指控伊朗革命（mìng）衛隊海軍使用魚雷或水雷（léi）襲擊了油（yóu）船。不過，台灣學者對此提（tí）出了不同意見，認為在美（měi）國與伊朗關係緊張之際，伊朗（lǎng）應（yīng）該不至於魯莽攻擊船舶，讓（ràng）美國有動武的理由。

台灣戰（zhàn）略研究（jiū）學會理事（shì）揭仲表（biǎo）示，雖然目前相關（guān）報道都（dōu）指向“Front Altair”號遭（zāo）受到魚雷攻（gōng）擊，但從若幹外媒對（duì）船舶受損（sǔn）情（qíng）形（xíng）的（de）描述來判斷，也不能排除是水雷，甚至也不能排除是遭到安裝了大量炸藥的小船（chuán）自殺攻（gōng）擊（jī）。

他表（biǎo）示（shì），外媒指出“Front Altair”號在（zài）遭（zāo）遇攻擊爆炸後，“船體右舷水麵線上位置被（bèi）破壞”，但是魚（yú）雷攻擊的通常是船舶水（shuǐ）線以下部分，甚至（zhì）是在船底龍骨的下方（fāng）引爆。因此，他認為，“Front Altair”號（hào）可能是被老式（shì）、浮在（zài）水麵（miàn）上的漂（piāo）雷所攻擊（jī），另一個不能排除的可能是（shì）遭到安（ān）裝了大量炸藥的小船自殺攻擊。

揭仲指出，老式的漂雷或是自殺炸彈（dàn）船，在操作上遠比魚雷來得容易，也比較容易取得，比魚雷更可能被恐怖組織（zhī）或內戰中的交戰團體使（shǐ）用。