中國首艘遠洋LNG燃（rán）料加注船液罐順（shùn）利開工

8月20日上午9點58分，在業主代表——新奧能源、大船集團、JHW工程公司，及中國船級社（shè）代（dài）表的共同見證下，由江蘇（sū）華滋能源工程（chéng）有限公司承接的（de）中國首艘遠洋液化天（tiān）然氣（qì）加注船（chuán）液罐項目正式點火開工。

這艘8500 立方米的LNG 加注船是新奧能源的第一艘新（xīn）造LNG加注船，也（yě）是首艘由國內船廠總包建造的全球最大的C型罐式專用LNG燃料加注船。該船總長約119.3米，型寬19.8米，型（xíng）深（shēn）11米，設計吃水5.9米，結（jié）構吃水6.2米，是一艘單槳、雙燃料主機驅動（dòng）的適合無限航區航行的半壓/全冷式LNG加（jiā）注船。加注船設計倉容為8500立方（fāng），設計有較大（dà）能（néng）力的再液化裝置，不但能夠為不同（tóng）艙（cāng）型的LNG動力船加注，還能為LNG運輸船（chuán）及相關（guān）浮式設施提供預冷和氣（qì）試服（fú）務。

作為國內液化氣產業領域的領導者（zhě）和先行者，近（jìn）年來新奧不斷拓展液化（huà）氣領域業務，完善產業鏈布局。據悉（xī），新船預計於2020年投入運營，將主要依托於新（xīn）奧舟山國際LNG加注碼頭從事LNG燃料加注業務，同時該船還將為LNG運輸船和其他LNG燃料船（chuán）提供氣試服務。

此次新奧能源與大船集團選擇（zé）華滋能源（yuán）作為該加注船核心裝備——液罐的提供商，是對華滋能源技術開發、生產管理專業能力的一次充分肯定，這也是華（huá）滋能源繼85000立（lì）方米VLEC船用液罐係列之後，開（kāi）發的第二型LNG船用液罐（guàn）產品，見證了華滋能源轉型升級打（dǎ）造油氣特種裝備服務商的不懈努力。同時，華滋（zī）能源還為（wéi）該船提供液貨（huò）係統生產設計。

華滋（zī）能源將立足於專業化的設（shè）計、生（shēng）產、服務（wù）能力，不斷深耕LNG\LEG\LPG船用液罐液貨係（xì）統細分市場，為液化氣市場提供高標準、高質量的（de）產品和（hé）服務。