交付第100艘！山船重工首製化學品船命名

9月5日，大船集團山船重工為西（xī）班牙ELCANO公司建造的3.7萬噸（dūn）化學品船命名暨百船慶典儀式成功舉行。該（gāi）船（chuán）是大（dà）船集團山船重工首次建造化學品船，是繼2艘12萬噸散貨船後為（wéi）該西班牙船（chuán）東建造的第3艘船，也是山船重工累計為國內外（wài）船東建（jiàn）造交付的第（dì）100艘船舶。ELCANO公司執行（háng）董事Mr.Juan Manuel Arana，秦皇島市常務副市長李國勇，大船集團領導楊誌（zhì）忠、姚洪山（shān）、董曉冬、張玉環等出席儀式。

“CASTILLO DE ARTEAGA”輪是大船集團山船重工建造的新一（yī）代極具（jù）市場競爭力的品牌船型，第一次采用（yòng）大船集團設（shè）計院進行詳細設計。該船總長176.9米，型寬29.4米，型深16.2米，設計吃水10.2米，入級（jí）法國船級社。可以裝載運輸甲醇、乙醇、棕櫚油、橄欖油（yóu）、魚油等。該船為節能環保型船舶，建造中（zhōng）首次安（ān）裝了脫硫洗滌塔、變距槳、襟翼舵、氮（dàn）氣裝置等設備係統，首次進行了貨（huò）油（yóu）艙特塗及不鏽鋼管製作安裝（zhuāng），大力推（tuī）進了單元模塊製作安裝（zhuāng）技術，油耗低、航速（sù）快，滿足新（xīn）公約要求，同（tóng）時船（chuán）舶的操縱性及進出港的靈活性大幅提（tí）升（shēng），深受船東好評。

麵對複雜多（duō）變的國際市（shì）場，山（shān）船重工積極（jí）探索，及時調整產業結構，加快產（chǎn）業升級步伐，10多年來，建造了3.5萬噸散貨船、2.4萬噸散貨船、7.6萬噸散貨船、12萬噸散貨船、2萬噸（dūn）水（shuǐ）泥自卸船、3.85 萬噸散貨（huò）船、6.49萬噸（dūn）原油船、1100箱集裝箱（xiāng）船（chuán）、37000噸化學品船、漁政船、公務船等共（gòng）計（jì）24個船型、艘（sōu）數達100艘，實現了從單一散貨船到油船、水泥船、集裝箱船、化學品船、海上風（fēng）電安裝平台建（jiàn）造的轉型升（shēng）級。

山船（chuán）重工（gōng）將（jiāng）以百船慶典為新的（de）起點，以“做強做優修船，提升做好造船，拓展軍民（mín）融合（hé）產業”作為新（xīn）時代發展戰略目標，一如既往地本著為業主負責、實現船（chuán）東船企雙贏的原則，不斷優化設計，精細管理生產，努力提升（shēng）造船各項指標，為船東建造（zào）優質船舶（bó）。