美國（guó）製裁後果嚴重！油船運價飆漲

“我們通宵工作，每個客戶都（dōu）說同樣的話，‘除（chú）了中遠的船以外，給我什麽船都可以，馬（mǎ）上（shàng）進行’。恐慌就像滾雪球一樣（yàng）。”

在美國宣布製裁包括中遠海運集團子公司在內的6家中國航運公司和5名（míng）高管（guǎn）之後，全球油船市場大受（shòu）震動，原本因沙特油田遇襲事件而提升的中東至亞洲VLCC運費更是在一夜之間暴漲。中（zhōng）遠海運集團數艘油船被（bèi）取消預訂，上市公司中遠海能緊急停（tíng）牌，中遠海運油船業務前景不明（míng）。

中遠海能（néng）數（shù）艘油船被取消預訂，推升VLCC運價

華爾街日報引述一名新加坡經紀人的話稱，自從製裁消息宣布以（yǐ）來，公司的（de）電話一直沒（méi）有（yǒu）停過，因為貿易商要尋找其他（tā）航運公司。這名經紀人透露：“我們通宵工作，每個客戶都說同樣的話，‘除了中遠的船以外，給我什麽船（chuán）都可以，馬（mǎ）上進行’。恐（kǒng）慌就像滾雪球一樣。”

據外媒報道，受美國製裁影響，聯合石化（Unipec）已（yǐ）經將中遠海能的（de）至少3艘VLCC更改為（wéi）來自商船三井和（hé）招商輪船（CMES）的船舶，為在10月初裝載中東海灣的石油貨（huò）物運（yùn）往中國（guó）。

道（dào）達爾美國的子公司Atlantic Trading & Marketing Inc（ATMI）原本租賃了中遠海能VLCC“遠秋湖”號，用於向韓（hán）國運輸石油。然而，目（mù）前ATMI已經（jīng）取消了對“遠（yuǎn）秋（qiū）湖”號的預定，轉而尋找新的VLCC。

SK Energy同樣在尋（xún）找替代船舶，用以取代原本計（jì）劃租賃的中遠海能（néng）VLCC“Cosmerry Lake”號，在今年10月向亞洲運輸美國原油。印度石油公司（IOC）取消租賃蘇伊士（shì）型油船“大源湖”號，沙特阿美旗下貿（mào）易公司Aramco Trading取（qǔ）消租賃LR1型油船“連柏湖”號，Trafigura取消租賃LR1型油船“連鬆湖”號。

新加坡一家大型船舶經紀公司（sī）的高管表示，美國的這些製裁措施無疑推高了費率，裝（zhuāng）運中東（dōng）和美國原油（yóu）至（zhì）亞洲的油船將（jiāng）會（huì）受到最大的（de）影響。由於租船方和石油貿易商急（jí）於尋找新船替（tì）換中遠（yuǎn）海運集團船舶，VLCC現貨（huò）運價飆漲。9月27日現貨市場VLCC日租金已經增至4.78萬美元，反彈至沙（shā）特油（yóu）田（tián）遭到無人機襲擊以來的最高水平。

今年（nián）上半年，現貨市場VLCC平均日租金僅為（wéi）2.11萬（wàn）美元，距離成本（běn）價（jià）仍有（yǒu）一段距離。自9月14日沙特阿拉伯油田遇襲事件發生後，VLCC日租金從2.55萬美元（yuán）漲（zhǎng）到3.38萬美元，漲幅逾三成。而到9月27日，VLCC日租金幾乎是上半年平均日租金的兩倍以上。

波（bō）羅的海交易所在9月27日（rì）晚間公布的數（shù）據顯（xiǎn）示，從中東海灣至中國的基準航線VLCC油船日租金飆（biāo）升至51480美元（yuán），創下近（jìn）11個月來的最高水（shuǐ）平（píng）。

9月27日，中東至亞洲航（háng）線的（de）世界油船運價指數（Worldscale）飆漲近（jìn）19%，跳升12∼13點來到75到76點，這意味著每艘油船（chuán）運價將增加至約60萬美元（yuán）。而在印度信實工業（yè）一夜之間預（yù）定（dìng）了2艘VLCC之後，10月第二周（zhōu）中東至印度西（xī）海（hǎi）岸油船運（yùn）價上漲23%達到80-92.5點。

船舶所有（yǒu）權不（bú）明確（què），中遠海運油船業務受牽連

9月25日，由於涉嫌違（wéi）反美國禁（jìn）令轉運伊朗（lǎng）石油（yóu），美國（guó）財政部外國資產控製辦公（gōng）室（OFAC）對6家中國公司（sī）以（yǐ）及其（qí）5中國高管實施製裁。這是自去年11月重啟伊朗製裁以來，美國對於被認定為運輸（shū）伊朗石油的實體和個人所采取的最大製裁措施。

這6家（jiā）航運公司（sī）包括中遠海運集團旗下子公司大連（lián）中遠海運油品運（yùn）輸有限公司（簡稱大連中遠海運油運）和大連（lián）中遠（yuǎn）海運船員船（chuán）舶管理有限公司，以及中和石油有限公司、昆侖控股有限公司、香（xiāng）港昆（kūn）侖船務有限公司和飛馬88有限公司。

其中（zhōng），大（dà）連中（zhōng）遠海運油運是中遠海（hǎi）運能源運輸股份有限（xiàn）公司的全（quán）資子公司，也是（shì）中國遠洋海運集團有限公司油輪業務板塊（kuài）的核心企業（yè）之一。業內人士估計，大連中遠海運油運在全球範圍內擁有或運營20至50艘油船。

雖（suī）然美國財政部（bù）表示，大連中遠海運油運母公司及其他子公（gōng）司並不受此次製裁影響。不過，消息人士稱，中遠海能正設法控製包括石油運輸訂（dìng）單取（qǔ）消在內的損失。據估計，美（měi）國製裁可能影響（xiǎng）中遠海運集團近期及中期的數十艘油船業務。

由（yóu）於中遠海運集團並未詳細列出（chū）屬於大連（lián）中遠海運油運旗下船舶（bó）的（de）具（jù）體清單。因（yīn）此，為了避免受到製裁，許（xǔ）多承租人和船舶（bó）經紀商開始避（bì）免與中遠海能進行交易。

Alphatanker的一份（fèn）報告指出：“中遠（yuǎn）海運集團船舶的所有權和管理在很（hěn）大程度上是不透明的（de），母公（gōng）司中遠海運集（jí）團控製著許多（duō）不同的（de）實體（tǐ）。油船市場參與者不確定哪（nǎ）些船舶受到製裁，這導致（zhì）租船人（rén）回避了所有與中遠海運相關（guān）聯（lián）的船（chuán）舶。”

Alphatanker因此認為，中遠海運（yùn）集團有責任（rèn）明確說明哪些（xiē）船舶由哪家實體控製，在（zài）類似這樣的信息發布之前，租船人將不可（kě）避免地繼續避開所有中遠海運集團的船舶。

以船隊規模和運力計算，中遠海（hǎi）運集（jí）團是全球（qiú）最（zuì）大的航運公司之一，運營著超過1100艘各種類型的船舶。其中，中遠海能運營著120艘（sōu）油船，包（bāo）括44艘VLCC。數（shù）據顯示（shì），中遠（yuǎn）海運集團大約（yuē）占據著全球7.5%的VLCC市場。

波羅的海國際航運公會（BIMCO）首席航運業分析師Peter Sand認為，美（měi）國的製裁等同於（yú）迫使中遠海（hǎi）能（néng）退出美國至遠東（dōng）航線的VLCC原油運送業務，雖然這並不是該（gāi）公司最大的貿易，但其影響可能更大，因為石油貿易商和進口商可能會因擔心美（měi）國報複而不與中遠海能進行交易。

中遠海能股票緊急停牌，中（zhōng）國政府堅決（jué）反（fǎn）對美國製裁

在美國宣布製裁之後，中（zhōng）遠海能股票在9月26日開市前緊急停牌。9月29日晚間，中遠海能披露公告（gào）稱，全（quán）資子公司大連中遠海運油運已被美國財政部海外資產（chǎn）控製（zhì）辦公室列入（rù）特別指認國民和（hé）被禁阻者名單（dān），公司正全麵梳理各項業務，評估（gū）相關影（yǐng）響，努力做好各項應對工作，將在9月30日（rì）複牌。

中遠海能在（zài）公告中指出，本公司（sī）一（yī）直以來致力（lì）於做具有（yǒu）國際競爭力、品牌影響力、客戶美譽度的全球能源運輸卓越領航（háng）者，致力成（chéng）為全程能源運輸方（fāng）案解決者，為客戶提（tí）供全方位（wèi）、全船型、全天候優質服務。在發展過程中（zhōng），無論外部經營環境發生何種變化，本公司將一如既往堅持依法合規經營，竭力維護公司股東和廣大投資者的利益。

去年11月，為了阻止伊（yī）朗繼續發展核武器，美國宣布將對進口伊（yī）朗石油的第三國公司進行製裁，但允許包括中國在內的若幹國（guó）家逐步減少進口，直到今年5月遞減到零。5月初，美（měi）國取消了所有國家的豁免令，禁止所有公司再進口伊朗石油（yóu）。

中國是伊朗（lǎng）原（yuán）油的最大購買國，一直試圖阻止美國要將（jiāng）伊朗對中國石油供應削（xuē）減至零的行動。根據海關數據，中國8月份進口伊朗原油78.8萬（wàn）噸，而去年月均進口量為240萬噸。

船舶追蹤數據庫的數據顯示，自5月以來，沒有中遠海（hǎi）能的船（chuán）舶運載伊朗原油。不過，新加（jiā）坡航運經紀公司認（rèn）為，伊（yī）朗油船經常在夜間關閉識別信號，並在（zài）海上將石油轉（zhuǎn）運給其他油船，這些船隨後駛向中國，“但我們沒有聽說任何中國遠洋海運集團船舶參與其中。”

有業內人士表示（shì），一旦被美國實施（shī）金融製裁，中國公司很難再進行海外貿易。美國的製裁會切斷受製裁（cái）公司與美國金融（róng）係統的聯（lián）係，並阻止（zhǐ）其涉足美國金融體係，美元（yuán）結算通道因此被關閉，僅可用歐元和人民幣結匯。

為此，中國政府（fǔ）堅決反對美國將（jiāng）中國公司列（liè）入黑名單。外交部發言人耿爽主（zhǔ）持例行記者會回（huí）應此次（cì）製裁事件，中方對美方製裁中方企業和個人表示（shì）強（qiáng）烈不滿和堅決反對。中方一貫堅決反對美（měi）國實施單邊製裁和所謂“長臂管轄”，反對美方依據其國（guó）內法肆意打壓中國企業的霸淩行（háng）徑。中方已多次強調，包（bāo）括中國在內的國際社會同伊朗在國際法框架內開展（zhǎn）正常的合作，合理、合法，必須得到尊重和保護。美方罔顧各方正當合法權益，肆意揮舞製裁大棒，是對國際關係基本準則的粗暴踐踏，是逆潮流而動，不得人心。我們（men）強烈敦促美方立（lì）即糾正錯誤做法。中方（fāng）已經並將繼續采取必要措施，堅定維護本國（guó）企業的合法權益。