揚子三井造船重大節（jiē）點全麵開花實（shí）現（xiàn）達產新突破

自2019年8月揚子三井（YAMIC）運營以來，中（zhōng）日管理團隊（duì）密切配合。伴隨著4月（yuè）17日“DUCHESS ROSARIO”輪的離港首航（háng），已實現82000DWT散貨（huò）船滾裝下水5艘（sōu），試航4艘，交（jiāo）付3艘的（de）良好生產經營開端。

在太倉港經濟技術開發區支持下，揚子三井造船作為2月中旬首批複工企業，一手嚴抓防疫，一手狠抓複工複（fù）產，自3月（yuè）初開始實現複工率110%。通過增員10%化解疫情造成的（de）生產節點（diǎn）延誤，確保了（le）節後（hòu）第一艘82000DWT散貨船“DUCHESS ROSARIO”輪的按期（qī）交付。2020年的（de）第4艘82000DWT散貨船也已於（yú）4月13日順利（lì）試航歸來，計劃本月底交（jiāo）付。

整個4月份，揚子三井計劃完成的大節點（diǎn）有開工（gōng）船舶1艘，搭載2艘，滾（gǔn）裝下水2艘，試航交付（fù）2艘。以下為（wéi）目前（qián）為止，已（yǐ）完成的生產大節點：

4月3日上午（wǔ）10時18分，揚子三井建造的一艘31200DWT散貨（huò）船在加工車間（jiān）舉行了開工儀式。 船東新造船經理Bernie Johnson先（xiān）生、英國勞氏船（chuán）級社（LR）代表以及我公司相關領導參加了開工儀式。

4月10日~11日，一艘（sōu）82000DWT散貨（huò）船完成滾裝（zhuāng）下水。

4月13日下午13時18分，由揚子三井建造的第七艘82000DWT散貨（huò）船在平地船台（東線）舉行了上船台搭載儀式。SMC現場辦監造、日本船級（jí）社（NK）代表以及我（wǒ）公司相關領導（dǎo）參加了（le）儀式。

4月17日，揚子三井為（wéi）日本船（chuán）東建造的一艘82000DWT散貨船順利交付離港，該船是揚子三井自2020年複工複產以來交（jiāo）付的第一（yī）艘新船。

開（kāi）工、搭載、下水、交（jiāo）船（chuán），揚子三井造船針對生產計劃精準發力，進入二季度生產經營重大節（jiē）點全麵開花，實現達產新（xīn）突破（pò）。除了以上節點，揚子三井造船在本月還（hái）將實（shí）現1船搭載、1船滾裝下水、1船交付三大節點。