7月(yuè)31日(rì)上午9時30分,揚子江船業為工銀租賃和招商輪船(chuán)建造(zào)的第三艘40萬噸超大型礦砂船“礦石 廣(guǎng)州”輪(ORE GUANGZHOU)在集(jí)團太倉基地碼(mǎ)頭舉行命名(míng)交付儀式。
工銀租賃金融市場部董事總經理肖健先生,工銀租賃(lìn)金融事業部(bù)執行總經理郭芳萌先生,香港(gǎng)明華船務有限公司副(fù)總經理王錦祥先生,英國(guó)勞氏船級社中部(bù)區區域經理施興泰先生,中國船級社江蘇分社總經理(lǐ)張凱先生及(jí)揚子江船業集團副總(zǒng)經理兼揚子(zǐ)鑫福總經理杜成忠(zhōng)先生、副總經理張濤先生(shēng)等出席了儀(yí)式。
為新(xīn)船命名的教母是工(gōng)銀租賃副總裁陳暢女士,她(tā)將廠(chǎng)編X2277號船命名為“礦石(shí) 廣州(zhōu)”號,在致辭中,陳暢女士表示:“2016年4月,工銀租賃與揚子江船業(yè)簽署了6艘(sōu)第(dì)二代40萬噸超大型(xíng)礦砂船建造合同,在行業內外有著積極熱烈的(de)反應。經過揚子江船業、中國船級社(shè)、英國勞氏船級社、招(zhāo)商輪船、工(gōng)銀(yín)租賃(lìn)等相關各方組成的項目團隊近2年的通力合作與辛勤工作,該項目的第三艘船在今天正式命(mìng)名並順利交付,隨後該輪將離港駛向巴西,正式(shì)肩負起保障我國鐵礦石進口的光榮使命。
揚子江(jiāng)船業集團副總經理、揚子鑫福總經理杜成(chéng)忠在致辭中感謝駐廠監造師、LR和CCS驗船師們在“礦石 廣州(zhōu)”號建造(zào)過程中(zhōng)給予的(de)大力支持。也(yě)對為該船辛苦(kǔ)付出的所有技術、質量、施工等人員表示(shì)衷心的感謝(xiè),是各方的齊(qí)心協力、密切配合才保證了該船的順利建造(zào)。
“礦石 廣州”號是揚子江船業交付的第(dì)三艘40萬噸礦砂船,該船於2017年5月18日開工,同年11月3日進塢搭載,今年4月25日按期出塢,6月19日成功試航。在(zài)該船的總裝階段,揚子(zǐ)鑫福生產部門全力配合協(xié)作,出塢完整性在(zài)上一批(pī)次的基礎上又(yòu)有了較大提升(shēng),出塢完整性達到了99.86%,創造了曆史之最。正是因為出塢完整性得到了(le)可靠(kào)保障(zhàng),該船出塢水(shuǐ)下舾裝作業僅僅55天就進行了出海試航任務,創造了又一項新的記錄。
防爆電(diàn)話機、消防電話機:昆侖KNZD-65, 昆侖KNSP-13,昆侖KNSP-22等等。
有主(zhǔ)機呼叫係(xì)統:KNPA-7石油化工作業區電話廣播視屏遠程控製係統。
KNPA5無主機呼叫係(xì)統:無主機呼叫係統核電、陸上、海上(shàng)平台應用等等。
解決方案:地鐵、高鐵、核電、石油(yóu)化工等解決方案
昆侖科技綜合管廊通信係統解決方案;昆侖(lún)科技綜合管(guǎn)廊管道通(tōng)信係統解決方(fāng)案
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