大宇造船CEO：我們低價接單但業績不俗

近（jìn）日，大（dà）宇造船海洋召（zhào）開經營（yíng）狀況新聞發布會（huì），針對部分問題作出回應。

關於外界認為大宇造船（chuán）海洋低價接單的問題。CEO鄭成立做出強（qiáng）烈回（huí）應，大宇造船海洋雖靠低（dī）價承接訂單，但也創造了不俗的業績（2018年前三季度營業利潤43億人民幣），議論我們低價接單的企業大部分都在（zài）虧損。目前公司開工率（lǜ）達到了100%，而三星重工（gōng）和現代重工均不足100%。他（tā）還表（biǎo）示，所有的接單公（gōng）司都會有嚴格的內部審查，不能盈利的訂單是（shì）不可能承接的（de）。

關於日本政府向WTO投訴韓國政府支援造（zào）船業的問題。鄭成立表示，韓（hán）國目前在建的船舶都是日本船企造不了的船，不（bú）能理（lǐ）解日本政府向WTO控訴與自（zì）己沒有競爭關係的企業。

關於2016年（nián）向政府提交裁員計劃的執行問題。鄭成立表示，2016年提交的自救方案是在今年內從目前的9960人降至9000人以下，而（ér）提交自救方案當時的情形和現在完全不（bú）一樣，將根據明年的銷售目標重新（xīn）調整裁員計劃。

關於大量研發人員流失問題。鄭成立表示（shì），研發部門是公司的未來，正在研究應對青年研（yán）發人才流失的對策，公司內部培養人才需（xū）要較長時間，正在考慮通過外部獵（liè）頭擴充研（yán）發人才（cái）。

最後，鄭成立還表示，雖然現在（zài）公司已（yǐ）經步入正軌（guǐ），但（dàn）依靠現有人力資源力量能否在激烈競爭中生存仍存在較（jiào）大（dà）不確定性，這也是公司目前致命的弱（ruò）點。