現代大宇合並新公司總部方案遭反對

現代重工集團計劃將（jiāng）現代重工與大宇造船合並後的新公司的名稱命名為韓國造船與海洋工程（Korea Shipbuilding & Offshore Engineering），公司總部設立在首爾。不過這一決定遭到了現代重工集團目前所在的（de）蔚山市政府的強烈反對。

此前，現代重工集團表示，將會在接管大宇造船以後設立中間控股公司Korea Shipbuilding & Offshore Engineering，總部位於首爾。現代（dài）重工希（xī）望將其培養成全（quán）球（qiú）性機械設備工程公司，Korea Shipbuilding & Offshore Engineering將致力（lì）研發（fā）(R&D)，大幅提升技術水平。

現代重工集團的這一計（jì）劃將在5月31日召（zhào）開的股東特（tè）別會議上決定是否批準。一旦（dàn）獲批之後，現代重工集團（tuán）將采取措施重組其業務，現代重工和大宇造船都將成為Korea Shipbuilding & Offshore Engineering的子公司。現代重工預計（jì），新公（gōng）司（sī）將擁有500名員工。

不過，現代重工的所在（zài）的蔚山市政府卻宣稱，新（xīn）公司將是現代重工真正的總公（gōng）司，也因此新公司應當以蔚山作為所在地，而非（fēi）首爾。由於（yú）擔心現代重工（gōng）的這一計劃會損害蔚山當地經濟，蔚山市（shì）正在對此進行抗議活動。

蔚山市長宋（sòng）哲鎬在5月7日的新聞發布會上（shàng）表示，在過去（qù）的46年（nián）裏，現代重工的總部一直設（shè）立在蔚山，以（yǐ）蔚山為總部，現代重工在造船、機器（qì）人等多個領域發（fā）展成（chéng）為一家世界（jiè）級（jí）公（gōng）司；因此，現代重工應當留在蔚山，履行（háng）自（zì）己的企業（yè）社會責（zé）任，參與促（cù）進區（qū）域平衡發展。

1973年，現代集團創始人鄭周（zhōu）永在蔚山建（jiàn）立了現代重工。隨著現代重工的發展，蔚山也從一個小漁村變為韓國著名的工業城市。幾十年（nián）來，受高（gāo）工資和（hé）住房福利的（de）吸引，求職者紛紛湧向（xiàng）蔚山市（shì）。

宋哲鎬指出，Korea Shipbuilding & Offshore Engineering的總部可能遷往首爾，這將會（huì）引發蔚山市民的擔憂，蔚（wèi）山市民至今仍在客服造船業發展緩慢帶來的問題。

對於蔚山市政府的抗議，現代重工回應稱，新公司總（zǒng）部設立在首爾並不會影響現代重工在蔚山的（de）運營，現代重工不會（huì）將工廠或工作場所搬遷至其（qí）他（tā）城市。現代（dài）重工認為，將新公（gōng）司的總部設在首爾是（shì）非常有效的，能（néng）夠吸引研發人員、增強造船業的專業技能和競爭力。