詳解（jiě）中國移動大雲5.0 麵向5G時代釋放全新能力（lì）

5月24日消息（嶽明）2019中國移動雲計算大會今天在蘇州（zhōu）盛大舉行，本次大會以“雲啟智能未（wèi）來”為主題 ，吸（xī）引了全行業超過1500名參會者（zhě）。

中國（guó）移動在本次大會上（shàng）正式發布了麵向5G時代（dài）的戰略級產（chǎn）品——“大雲5.0”，全新推出（chū）了行業雲、行業智能應用、超融合一體機、電信雲、下一代網管等產品與解決方案。中移（蘇州）軟件技術有限公司副總經理孫少陵（líng）發表了題為“雲網融合（hé），共創5G智（zhì）能時（shí）代”的演講，並對“大雲5.0”進行了詳細介紹。

大雲5.0，5G時代應用而生

孫少陵表（biǎo）示，5G帶（dài）了（le）來“新3C”，使行業應用能夠跟通信更好融合（hé），從而使未來的社會真正步入（rù）智能化社會。為此，中國移動提出了5G+的計劃，5G+AICDE，其中雲計算是（shì）重要組成部分，將（jiāng）成為新（xīn）型（xíng）基礎設施和戰略入口。

“大雲5.0是我們5G重要的組成部分，它包含C、D和E三個部（bù）分，同時也（yě）對我們5G中的A和I提供支持。”他說。

相較於大雲4.0，大雲5.0實現了全新定（dìng）位（wèi）、全新（xīn）升級、全棧支持。大雲（yún）5.0為支（zhī）撐（chēng）5G發展，具有IaaS、PaaS、SaaS全棧服務能力，同時遵循中國移動融合、融通、融智發展理念，將與5G、人工智能、物聯網等信息技術緊密協同，在互聯網（wǎng）+時代，可以為客戶提供一體化新型（xíng）服務能力，助力行（háng）業數字化創新。

詳解大雲5.0五大特點

具（jù）體來看，大雲5.0具有五大特點，包括全棧的能力提（tí）供、電信級能力增強、廣泛的產品兼容（róng）、高度的自主可控和優質的服務（wù）保障。

在全棧能力提供方麵，分別包括雲管（guǎn）理（lǐ）平台能（néng）力、PaaS能力和IaaS能力的增強。據介紹，在IaaS層麵，目前中國移動可（kě）以通過ODM和JDM的方式對硬件進行深度定製化，從而精細地匹（pǐ）配業務要求。在PaaS層麵，中（zhōng）國移動增強了對各種中間件（jiàn）的支持（chí），同時在PaaS上也提供了基（jī）於（yú）研發運營一（yī）體化的（de）創新環境。在雲管（guǎn）理平台方麵，則（zé）適應雲網融合要求（qiú）打造了雲網編排器，可以提供雲互聯、雲專線以及雲寬帶等產品。同時中國移（yí）動也進一步提升了智能化運維的（de）水（shuǐ）平，來保證電信級的可運營、可管理的要求。

在電信級能力增強方麵，分別包括電信級高性（xìng）能和電信級可運營可（kě）管（guǎn）理（lǐ）。孫（sūn）少（shǎo）陵表示，目前中國移動的雲計（jì）算可以支持跨數據中心的容災備份和高可靠的能力，同時支持電信級的（de）可運營、可管理，“我們在多（duō）數據中心和多廠家異構管理這方麵開展了很多工作，同時我們也配合集（jí）團打（dǎ）造了（le）5G的網管，可以（yǐ）進行這種網絡級的管（guǎn）理。”此外，中國移動還針對電信級要（yào）求，對（duì）雲做了深度的優化，包括采用實時內核等技術，去降低轉發時延（yán），同時引入（rù）了SRV等（děng）技術來提高網絡的轉發性能。

在廣泛的（de）產品兼容方麵，包括（kuò）安全管理層、中（zhōng）台能力層和基礎設施層在內都有非（fēi）常好的兼容性。在基（jī）礎（chǔ）設施層，中國移動已與一些主流（liú）的虛擬化計算、存儲廠家做了很好的對接的工作。“值得（dé）一提的是在SDN這塊，SDN目前標準化程度較低，但它在雲計算係統當（dāng）中起的作用（yòng）越來越大，所以我們現在跟所有主流（liú）SDN廠家都能夠進行對接（jiē）。”在（zài）中台能力層，中國移動（dòng）現在（zài）與各種各樣的中間件都實現了很好的對接，在安全層麵也與主流的廠家都進行了（le）合（hé）作。

在高度的自主可控方麵，中國移動始終（zhōng）堅持自主研發雲計算核心產品。“中國移動大雲開發十幾年來（lái），深切體會到，隻有我（wǒ）們堅持自主（zhǔ）研發，掌握核心能力，才能給我們的客戶帶（dài）來持續（xù）不（bú）斷的服務。我們的係統是基於開源，但是我們進行深度的。自己的定製，堅持自主研發。目前我們已提交發明專利258項，軟件著作權96項。在雲計算（suàn）最主要的係統上（shàng），包（bāo）括操作係統、數據庫（kù）和服（fú）務器這方麵，我們都做（zuò）到了自主可控。”孫少陵（líng）介紹道。

在優質的服務保障方麵。中國移動可以提（tí）供公有雲、私有雲、混合雲、電（diàn）信雲、行業雲（yún）完整的解決方案（àn），同時中國移動有很強的交付（fù）能（néng）力。目前中國移動已經交付的雲（yún）計算項目超過一千個，現網交（jiāo）付的節點數（shù）超過十萬。這幾年中國移動（dòng）也（yě）建立（lì）了從售前、售中到售後比較完（wán）整的服務體係（xì），在（zài）加強管理的同時也積極申請各種資質（zhì），目前中國移動蘇州研（yán）發中心是係統集成二級資質，也擁（yōng）有核心雲認證。

基於大雲5.0打造“移動雲”全棧雲解決方案

據了解，中國移動大雲產（chǎn）品從2007年開始投入研發以來（lái），經過十多年（nián）的發展，已經在金融（róng）、政（zhèng）務、教（jiāo）育、醫療（liáo）、交（jiāo）通等行業均實現了廣泛應用，服（fú）務超過25萬家行業（yè）客戶。

目前中國移動基於大雲5.0打造了包（bāo）括公有雲、私（sī）有雲、混合雲等各種解決方案。在公有雲方麵，目前移動雲采用了5+31+X的全國布（bù）局，節點數超過了一萬節點。2018年移動雲全網收入突破10億元，在網客戶數超過25萬。

在私有雲方麵有兩個典型案例。第一個是電信行業，中國移動集團（tuán）內部的IT支撐雲采（cǎi）用了“一級平台、兩（liǎng）級管理”的架構，管理規（guī）模超過三萬節點，這是基於開放平台打造的全（quán）球最大的雲計算係統，直管的服務器集群規模達到了兩萬台，SDN商用集群的規模（mó）也是全球最大的，同時支持（chí）多廠商異構SDN解決方案。

另一個是金融行業的私有雲。中國移動從2017年開始配合工商銀行打（dǎ）造全行的IaaS私有雲係統，這個（gè）私有雲係統實際上是涵蓋了兩地三中心，生產雲、研發雲、測試雲一共23套基於Open Stack的雲計算資源池係統，目（mù）前服務器已經達到了4500台的規模，。

最後是（shì）混合雲，中國移動在浙江移（yí）動打造了一個混合雲的案例，它納管了浙江移動的公有雲以及中國移動集團的移動雲還有阿裏的公有雲，實現了多雲融合（hé）。此外（wài）中（zhōng）國移動還針對（duì）政務、教育、金融、工業等（děng）各個行業的特征，也能夠提供行業的雲（yún）解決方（fāng）案。

“三位一體”打造雲生態體係

在打造雲計算生態體係方麵，目前中國移動將其分為內、中、外三個環。內環：中國移動在（zài）積（jī）極地與各（gè）方合作，在其技術研發以及開源方麵（miàn）與行業企業進行能力（lì）的對（duì）接（jiē）；中環：中國移動（dòng）在積極地去集成，在產品和（hé）服務這方（fāng）麵進行互相之間（jiān）的對接；外環：主要是在雲上，中國（guó）移動的開放（fàng）生態係統會提供豐（fēng）富多彩的SaaS服務。

同時，中國移動現在也有三大創新的載體，第一個是和創空間（jiān），昨天（tiān）中國移動雲計（jì）算和大數（shù）據的和創空間正式（shì）落戶在蘇州研（yán）發中心；第二是移動雲，中國移動此（cǐ）前啟動（dòng）了千帆計劃，可以把一些優（yōu）秀的（de）SaaS應用整合到移動雲上，通（tōng）過收入（rù）共享分成的方式來打造一個（gè）共贏的生態係統；第三個（gè），中國移動（dòng）已經宣布在蘇（sū）州成立一個工業互聯網的示範區（qū），蘇州研發中心是其中的重（chóng）要參與方，中國移動的雲（yún）計算、邊緣計算（suàn）等能力，未來也會跟產業各方積極的整合，為（wéi）蘇州的產業轉型升級貢獻力量。