日本船企6月接單量同比（bǐ）增長33%

7月16日，日本船舶出口商協會（huì）（JSEA）近日發布了日本船企6月接單量的最新數據。今年6月，日本船企接單（dān）量達到了（le）71萬GT，同比增長（zhǎng）33%，連續3個月實現（xiàn）接單量增長。

根據JSEA的數（shù）據，6月，日本船企接單量（liàng）共計（jì）17艘，包括11艘散貨船、1艘貨船和5艘油船。其中，11艘散貨船分別為5艘靈便（biàn）型散貨船、3艘大靈便（biàn）型散貨船、1艘好望角型散貨船、1艘礦砂（shā）船和1艘木片運（yùn）輸船，共（gòng）計45.96萬GT；5艘油船分（fèn）別為1艘蘇伊士型油船、1艘阿芙拉（lā）型（xíng）油船和（hé）3艘LPG船，共計24.61萬CGT；此外（wài）還有1艘7450 GT雜貨船。

2019財（cái）年以來（今（jīn）年4月至6月），日本船企接（jiē）獲的新（xīn）船訂單量達（dá）到了45艘、199.184萬（wàn）GT，同比去年增長了26.9%。今年前6個（gè）月，日本船企接單量共計100艘、475.93萬GT，同比增長7.3%。

截止2019年6月底，日本船企手持訂單量為477艘、2337萬（wàn）GT，交（jiāo）付期一直持續（xù）至2022財年（nián）（2022年4月至2023年3月）。與5月底的手持訂單（dān）量相比，6月底的數字減少了約49萬GT。

JSEA表示，日本船企手持訂單量已經（jīng）連（lián）續3個（gè）月出現下滑，這顯示出，日本船企依然麵（miàn）臨著與中韓競爭對手的激烈價格競爭並持續低迷。

JSEA認為，中韓（hán）兩國的大型船企正在加速整合，中韓船企也都有來自政府的補助和支援，因此未來價格競爭（zhēng）也會繼續。