Inmarsat，智能航運不可或（huò）缺的重要（yào）一員（yuán）

Inmasat Maritime亞太地區銷售副總裁錢聲偉

作為全球第一家衛星通信運營商，國際海（hǎi）事衛星組織（Inmarsat）的Inmarsat Maritime積極推動海上通信與船舶網絡服務的不斷升級，在提升船舶通信速度和穩定性、船舶智能化發展方麵扮演著（zhe）重要角色。

近日，在第20屆中（zhōng）國國（guó）際海事展上，Inmasat Maritime亞太地區銷售副總裁錢聲偉接受了國際船（chuán）舶網的（de）采訪，介紹了（le）Inmarsat近期推出的一些突破性服務。他表示，Inmarsat將以穩定而安全（quán）的通信助力智能航運（yùn）發展，成為智能航運中（zhōng）最（zuì）重要的一（yī）員。

推（tuī）出改善船員福利的新服務Crew Xpress

在快速變化的（de）船舶通信連接領域，Inmarsat Maritime始終保持著領先的（de）地位。隨著岸上互聯網連接的快速發展，海上船舶的連接性也（yě）開（kāi）始增長，響應這一趨勢，Inmasat Maritime今（jīn）年新推出了旨在（zài）改善船員福利的Crew Xpress服務，這是一款（kuǎn）Fleet Xpress上可用的針（zhēn）對船員提供的新服務。

據了解，Crew Xpress包括一個托管的Wi-Fi解決方案“Fleet Hotspot”、租賃天（tiān）線、商業用途數（shù）據包、自（zì）動計費和使用收益（yì）回收方案，以鼓勵船舶管理人員（yuán）投資船員（yuán）連通性。“Fleet Hotspot”用戶通過唯一的登錄名訪問（wèn）互聯網，使用分配的憑證（zhèng）或者通過一係列不同方法進（jìn）行在線（xiàn）支付，以（yǐ）獲得時間或數據。

Crew Xpress服務自2019年1月以來開始在亞洲多（duō）家航運公司的船舶上試驗，在4月份完全投入商用。錢聲偉介紹稱，在Crew Xpress推出後的半年來，亞太地區大約有（yǒu）200艘船已經開始在使用這一服（fú）務，包括東方海外、福茂航運等；雖然Crew Xpress是一個新的概念，但未來預計將成為一個很大的趨勢。

將發射新衛星滿足北極航（háng）道（dào）通信需求

近年來，隨著全球氣溫不斷變化，作為連接東北亞、歐洲和北美三大經濟圈距離最短的海上（shàng）通道，北極航道（dào）的戰略價值日（rì）益凸顯，商業價值越來（lái）越高，北極航道的（de）開發與利用也為航運業打開了新窗口，有望給國（guó）際航運市場格局帶來巨大變革。

Inmarsat已（yǐ）經（jīng）意識到航運業發展北極（jí）航道的（de）重要性。錢聲偉指出，北極航道的開發主要有兩個考量，一（yī）個是節省船舶（bó）成本，另一個則是戰略意義的考量，一（yī）旦（dàn）出現什麽問題（tí），能夠把北極航道作為一（yī）個重要的通道。

目前，包括中遠海運特運在內的一些中國航運公司正在積（jī）極開發北極航道（dào）。據錢聲偉介紹，中遠海運特運（yùn）的全部船舶都安裝了（le）Inmarsat的Fleet Xpress高速寬帶（dài）服務，但船舶在北極航道（dào）的行駛過程中大約有7天（tiān）時間（jiān）都會處於通信困難（nán）狀態。

不過，Inmarsat計劃發射的（de）衛星將徹底改變這一局麵。今年，Inmasat宣布，將與Space Norway合（hé）作，在其Global Express（GX）網絡中加入新的衛星載（zǎi）荷，將通信覆蓋（gài）能（néng）力拓展到（dào）北極地區。Inmarsat將與Space Norway合作，共同在北極地（dì）區增加兩顆（kē）通信衛星（xīng），計劃在2022年發射。

關注網絡安全推進智能（néng）船舶發展

2016年3月，Inmarsat推出了結合第四代衛星和第五代衛星優勢的Fleet Xpress高速（sù）寬帶解決方案，將海上通信提升到了一個新的水平，成為（wéi）市場領先的數字（zì）化轉型途徑（jìng）。錢聲偉介（jiè）紹，目前，第五代Fleet Xpress服務已經安裝了約8000艘船。

在提高船舶數據傳輸能力的同時，Inmarsat也（yě）關注船（chuán）舶的網絡安全（quán），並適時推出了配套的Fleet Secure監管服（fú）務，用（yòng）以監管（guǎn）船舶網絡安全狀況。錢聲偉認為，船舶網（wǎng）絡安全分為（wéi）兩部分（fèn），一方麵是船（chuán）上電腦的安全保護（hù），Inmarsat已經推出了Fleet Secure Endpoint，用以監控船上網絡出現的安全漏洞；另（lìng）一方麵是衛（wèi）星網絡保（bǎo）護，Inmarsat很快將會推出Fleet Secure UTM，可以隨時監控船舶流（liú）量是否有異常，憑借這兩項（xiàng）服（fú）務工具，船公司將可以實現基本的網絡安全（quán）要求。

在錢聲偉看來，通信的穩定性和網絡安全是發展（zhǎn）智（zhì）能航運所不能分開的兩項因素（sù）。他指出：“到目前為止，中國船級社認證的6艘智能船全部使用了Inmarsat的服務，這是出於智（zhì）能船舶對通信的穩定性要求，而穩定（dìng）性（xìng）恰恰是Inmarsat的強項。”

在智（zhì）能船舶、智能航運成為（wéi）行業熱門話題的當下（xià），錢（qián）聲偉表示：“中國、日本、韓國和歐洲都在發展智能航運（yùn），不管在哪裏Inmarsat都是智能航運發展（zhǎn）的一員，雖然我們不能（néng）起主導作用，但我們總是最（zuì）重要的一員。”