外高橋造船首艘豪華郵輪激情啟航

外高（gāo）橋（qiáo）造船(位置 評論（lùn） 新聞)首艘國產豪（háo）華郵輪激情（qíng）啟航。

10月13日到14日，第十屆（jiè）中國郵輪（lún）產業發（fā）展大會在上海召開。中船集團、中投公司、上海市寶山（shān）區政府、美國嘉年華（huá）集團、意大利芬坎蒂尼集團和英國勞氏船級（jí）社(位置 聯係)等攜手發（fā）布郵輪產業六方合（hé）作共同（tóng）宣言。中船集團公司總經（jīng）理吳強出席大會並在開幕式宣布：六方將精誠合作、共同努力（lì），攜手打造全球郵輪產（chǎn）業頂級合作團隊，爭取早（zǎo）日在上海外高橋造（zào）船有限公司建成並交付具有國際一流（liú）水平的中國首艘國產豪華郵輪。

中船集團公司總（zǒng）經理助理、上海外高橋造（zào）船（chuán）有限公（gōng）司董（dǒng）事長黃永錫出席大會並代表裝備（bèi）製造業做大（dà）會發言。黃董事長在講話中表示（shì）：外高橋造船將把握難得的曆史機遇，敢為人先，勇挑重擔，積極履行央（yāng）企責任，全麵攻克豪（háo）華郵（yóu）輪設（shè）計建（jiàn）造關鍵技（jì）術，為推動我國郵輪產業發展，為推進實施中國製造2025，作出積極的貢獻。2020年前在外高橋（qiáo）造船成功交付具有國際一流水平的我國第一艘本土製造豪華郵輪的美好願（yuàn）望一定能夠實現。

上海外高橋造（zào）船有限（xiàn）公司副總經理（lǐ）陳（chén）剛參加大會（huì）並在豪華郵輪造修分論壇（tán）上做了題為“豪華郵輪：助推SWS轉型升級”的（de）主題演講。他（tā）從國內建（jiàn）造豪華郵輪的必要性、外高橋造船開展豪華郵輪項目（mù）的優（yōu）勢和挑戰，麵臨的（de）主要（yào）目標（biāo）和任務（wù）等方麵做了分析和（hé）說明。發言引（yǐn）爆全場，反響（xiǎng）熱烈。

事實上，外高橋造船首艘郵輪建造很早就已經開始進入準備階段（duàn）。

今年6月25日，上海外高橋造船有關領導（dǎo）登上了停靠在上海吳淞郵輪碼頭的“海洋量子（zǐ）”號豪華（huá）郵輪，參加了中國（guó）船舶(股票)工（gōng）業集團公司組織的“海（hǎi）洋量（liàng）子”號豪華郵輪調研活動。

調研考察團一行先後參觀了郵輪上的RipCord by iFly、North Star、Two70 等特色設施，並對（duì）甲板（bǎn）、客艙、機艙等區域進行了深入考察（chá）。通過與這艘目前世界上最（zuì）新服役、最具科技親和力的豪華郵輪的密切接觸，考察（chá）團一行對豪華郵輪（lún）的設計（jì）、建（jiàn）造和配套，有了更加直觀（guān）的體（tǐ）驗與感受。此次調研（yán）活動將更好（hǎo）地助推外高橋造船公司（sī）實施在豪華郵輪領域的發展戰略。

9月23-24日，外高（gāo）橋造船邀請英國勞氏船級社開展了為期一天半的豪華郵輪培訓。

此次培訓特邀英國勞氏豪華郵輪副總經理Paul Nichols針對公司需求量身（shēn）定製。培（péi）訓內容圍繞郵（yóu）輪總體介紹、郵輪市場、建造廠生產線安排、郵（yóu）輪設計、建造有關規範規則、風險及防範（fàn）以及郵輪供應（yīng）鏈共7個方麵展開。

此（cǐ）次培訓的順利開展加深了公司各部門骨幹對於豪華郵（yóu）輪（lún）設計、建造及采購環節的了解，同時為（wéi）外高橋造船進軍豪華郵輪市場做好知識和技（jì）能儲備助力（lì）。

豪華（huá）郵輪是外高橋造船轉型發展新的起點（diǎn），新的引擎。10月18日，外高橋造船十六（liù）周年廠慶將隆（lóng）重推出“豪華郵輪——助推產業轉型升（shēng）級的新引擎（qíng）”為主題的外高（gāo）橋造船發展論壇。