華彬國際“跨界”殺入海工市場
據中國機電工業消（xiāo）息，一家因旗下功能飲料品牌紅牛而聞名的公司，緣何180度大轉身殺入如今正廣受追捧的海洋工程領域，並且（qiě）還聲稱自己才是（shì）真（zhēn）正懂得海工（gōng）行業的企（qǐ）業（yè）？
你可能沒有聽說過華（huá）彬國（guó）際集團，但你（nǐ）一定聽說過紅牛。2011年，作為華彬旗下最（zuì）大板塊的紅牛飲（yǐn）料，在中國大陸（lù）的銷售額（é）已（yǐ）達到100億元人民幣，不僅（jǐn）占據了中國功能性飲料（liào）80%的市場份額，還在以每年45%的速度（dù）飛快增長！而此時，華彬國際集（jí）團董事長嚴彬卻對（duì）外宣布將（jiāng）大舉進軍海工領域，並宣稱“海工將與紅牛並駕齊驅（qū），並在（zài）未來三到（dào）五年超過紅牛”，外界（jiè）一時嘩然。他憑什（shí）麽（me）這麽大口氣？他究竟看到了什麽？它準備怎麽做？沒有人（rén）不驚訝在中國快速消費品和高端服務領域稱霸一方的華彬國際集團，竟也要在海工領域（yù）“攪”上一把！
跨界入（rù）海
龐大的華彬國際（jì）集團，可謂嚴彬創造的一（yī）個商業神話。
從1996年他（tā）回（huí）國創（chuàng）建（jiàn）紅牛維他命飲料有限公司起，華彬（bīn）國際集團就開始不可阻擋地瘋狂生長。與此同時，低調的嚴彬還在公眾視線外運作著一個龐大的商業組織——1984年創建於泰國的華彬（bīn）國際集（jí）團，經過近30年的發展，現已成長為一個集快速消費品（功能飲料）、現代服務業、文化體育產業、綠色產業、地產業、航空、礦產及能源、金（jīn）融業等九大（dà）板塊產業於一體的跨國集團公司（sī）。年（nián）近六旬的嚴彬早已功成名就，在已公布的2012胡潤百富榜中，他就以500億元的個人（rén）資產排名第四位。而在他（tā）位於北京的著名高檔會所華彬國際大廈裏，經常可以見到各國政要、大公司董事長和（hé）各種各樣的名人出入（rù），甚至連泰國大使館都搬到了那裏……
但無論是定向受邀（yāo）的會員（yuán）製俱樂部，還是高端物業（yè）和地產項（xiàng）目，對於大多（duō）數人來講，華彬都是一個（gè）“距離感”很強的企業，甚至連其掌門人嚴彬也並不像紅牛飲料那樣（yàng）人所共知（zhī）。自然（rán）而然，在眾多製造企業紛紛（fēn）趕赴海工盛（shèng）宴之時，人們（men）難（nán）免對華彬殺入（rù）海工領域的（de）舉動看不懂，畢竟到目前為止，國內隻有極（jí）少數海工企業拿到（dào）了石油公司的訂單。不僅如（rú）此，一（yī）些盲目上馬海工項目的（de）企業還（hái）因巨額的資金投入卻沒有打（dǎ）開市場而（ér）陷入了困（kùn）局（jú）……此前主要（yào）從事第（dì）三產業的華彬在這個時候雄心勃勃地殺入（rù）戰局，難道它找（zhǎo）到了什麽“殺手鐧”？
事實上，早在“海工（gōng）熱”之前，華彬就已考慮入局海工領域。不僅僅（jǐn）因為進軍海洋是嚴彬心中的一個夢想，而且在多年從事礦（kuàng）產資源開發的華彬看來，陸上可開采（cǎi）的資源已經非常有限，人類已經到了（le）必須“走向海洋”的時候（hòu）了，而海洋工程裝備（bèi）則是“走向海洋”的必要工具。
但是對華彬而言（yán），“走向海洋”卻不得不麵臨兩個（gè）巨大（dà）的挑戰：一方麵，海洋工程是一（yī）個戰（zhàn）略性投資，主要著眼於（yú）將來，而華彬之（zhī）前做的所有板塊都（dōu）是增長型（xíng）產業，這意味著（zhe）其商（shāng）業（yè）模（mó）式要（yào）發生較大的轉變；另一方麵，陌生的海工市場，必（bì）須找到合適的人來做，能（néng）找到嗎？如果（guǒ）不能找到有豐（fēng）富（fù）經驗的專業人士來操盤，成功的（de）可能性就微乎其微（wēi）。
真正（zhèng）懂海工的（de）公司
盡管困（kùn）難重重，嚴彬還是下決心進軍海工。在海（hǎi）工領域有著30多年經驗的新加坡OPUS公司(原先鋒鑽井公司的骨幹團隊)，成了嚴（yán）彬的目標之一。這（zhè）家公司具備設計、建造、監造和運營海工項目的能力，不僅熟悉世界各大石油（yóu）公司的各種要求，還有能（néng）力造出1萬2千英尺的超深海鑽井船，它所提供給世界最大石油公司殼牌的兩條世界上最新穎、最具顛（diān）覆性的公牛1號、2號鑽井船曾（céng）經轟動一時。2010年8月，諾貝爾公（gōng）司收購了先鋒鑽井公司，但隻收購了它的資產和業務（鑽井合同），沒有帶走（zǒu）整個團隊。劉少華（當時是先鋒鑽井公司的中國區總代理（lǐ））將團隊的主要技（jì）術和管理骨幹帶到中國並與華彬國際集團展開了接洽。嚴彬以他過人的眼光和果（guǒ）斷，以及對海洋工程發展的遠見（jiàn），將整個團隊（以OPUS公（gōng）司為平台）收入華（huá）彬集團旗下。2011年3月，OPUS便正式成為華彬旗下公司，總（zǒng）經理劉少華同時出任華彬集團副（fù）總裁。
既然選擇加入華彬，OPUS公司就不得（dé）不（bú）接受（shòu）自己被國際石油（yóu）公司當作一家新公司對待的現實。雖然OPUS公司主要領導都具備30年以上的（de）工（gōng）作經驗，他們可以（yǐ）滿足世界上最苛刻、要求最高、管理最嚴的石油公司的要求，但是他（tā）們仍需重新開始。如何繼承既有優勢？如何讓團隊成員很好地融（róng）入華彬？如何適應中國（guó）“戰場”的環境？劉少華（huá）必（bì）須好好考慮這些問（wèn）題（tí）。
已經出現一些混亂跡象的中國海工（gōng）市場讓劉少華有些擔憂。雖（suī）然國家在政策上（shàng）支持海工（gōng）的發展，但是後續的具體措施卻沒有很（hěn）好地跟上來，海工企業幾乎全憑自己的能力模索。“一些造船（chuán）廠連船東都沒有，也不知道船東有什麽要求就開始造自升式平（píng）台，搞到（dào）一些工程圖紙就開（kāi）始‘照葫蘆（lú）(產品（pǐn）庫求購供應)畫瓢’，當船東提出各種要求時，船廠又不願意修改，動輒就要加錢；還有一些船廠以為（wéi）會造船會焊接(產品庫求購供應)，就去接海（hǎi）工的訂單，並沒有吃透海洋工程對工藝（yì）、安全、項目管理、質量、交船期以及售後（hòu）服務等多方麵的嚴格要求。造成巨虧的、質量（liàng）嚴重有問題的、價格惡（è）性競爭的、賺（zuàn）不到錢的企業數不勝數；還（hái）有一（yī）些很有實力的造船企業不（bú）了解（jiě）國際海工市場的‘遊戲（xì）規則’，喜歡（huān）犯‘拖延症’，並不受鑽井公（gōng）司的歡迎。”劉少華對《中國機電工業》說，“中國的海工（gōng）行（háng）業如果還這麽走（zǒu）下去，是非（fēi）常危險的！”
盡（jìn）管如此（cǐ），在（zài）劉（liú）少（shǎo）華看來，如果能好好利用中國製造業的優勢，正處於開（kāi）創（chuàng）期的中國海（hǎi）工產業會很（hěn）快步入正軌。劉清晰地記（jì）得一個西方（fāng）老板（bǎn）說了這樣一（yī）句話：中國人進（jìn）入這個行業越晚越好，中國人進入這個行業越早，我們越沒飯吃。因為海洋工程裝備的基礎產品（pǐn）如平台、鑽井包、起重設備(產品庫求購供應)、發電裝（zhuāng）置（zhì）、熱交換機、冷凝器、透平機等中國都能製造，並非高不可攀。而且，中國的工程設計能力也（yě）很強，隻要把理念、要求告訴給設計公司，他們就能以最快的速度設計出來，效率（lǜ）也是全世（shì）界（jiè）最高的。
從全球市場來看，目前淺海工程裝（zhuāng）備幾（jǐ）乎多數國家和工廠都能（néng）建造，所有（yǒu）鑽井公司（sī）都已涉足，競爭激烈。華彬隻能走向深海、超深海，這兩塊既是中國的弱項（xiàng），也是世界的弱項。好多新興鑽井公司為（wéi）了（le）吸引石（shí）油公司的眼球，都瞄準（zhǔn）1萬2千（qiān）英尺的超深海，朝著（zhe）全世界鑽得最深的目標努力，把鑽井船、平台做成（chéng）一個技術上（shàng）特別複雜、造價非常高（gāo）的龐然大物。“那是一個投資巨大、操作特別（bié）困難、使用率特別低的一個怪物。一個大浪打（dǎ）過來，幾十個傳感器(產品庫求購供應)就（jiù）壞了，傳感器(產品庫求購供應)一旦（dàn）壞了電腦就不（bú）靈。由於技術複雜，就（jiù）需要派技術水平高（gāo）的人員從全世界飛來維修，修的過程中不（bú）僅降低了它的使用（yòng）率（lǜ），成本也非常高。”深耕海工市場多年（nián）的劉少華指出。
雖然OPUS公司可以造（zào）出超深海鑽井船，但華彬不會（huì）製造隻用來吸引客戶眼球（qiú）的產品，它把（bǎ）目標市場（chǎng）鎖（suǒ）定在深海（1500米（mǐ）水（shuǐ）深）。在深海領（lǐng）域，石油（yóu）鑽（zuàn）井裝備正（zhèng）麵臨（lín）“更新換代”，市場潛力巨大，但是這一塊市場卻被人（rén）忽（hū）視。華彬要造的深海鑽井船，正是滿足石油公司需要的東西，而國內一些公司想當然（rán）地認為自己造出超深（shēn）海鑽井平台後可以同時（shí）運用（yòng）到深海領域，但相比之下，成本自然遠高於（yú）華彬。“他們投資11億美元，我們投資4億美元，你說（shuō）誰（shuí）贏？殺雞焉用宰牛刀！況且實際情況（kuàng）是真正在超深海（3600米水深）工作的鑽井船、平台隻占10%，其餘（yú）90%的（de）平台（tái）都在深海（1500米左（zuǒ）右）作業，超深海鑽井船由於技術複雜（zá），實際使（shǐ）用率隻有80%多一點，而我們（men）可以達到95%以上！”劉少（shǎo）華粗略地算了一下，從使用率（lǜ）、載（zǎi）荷、日租金等（děng）方麵，華彬一年可以幫助（zhù）客戶省去5000萬～7000萬美元的直（zhí）接成本。“我們要用最實用、最高質量、最高使用率和最低維護成本的產品（pǐn）來贏（yíng）得這個市場！”
2011年9月21日，距OPUS被華彬收購不過短短六（liù）個月，華彬集團與中船集團簽署了4艘5000英尺鑽井船項目合同。該項目由中（zhōng）船集團公司所（suǒ）屬的上海船廠(位置船廠新聞)船舶有限公司（sī）負（fù）責整（zhěng）體設計建造，第一艘（sōu）TIGER係列深海鑽井船將在2014年第三季度建成。
所有人都不相信上（shàng）海船廠(位（wèi）置船廠新（xīn）聞)能在（zài）這麽短的時間內造出一艘鑽井船，況且沒拿到石油公司（sī）的訂（dìng）單就造船，即使造出來，能不能租出去還是一回事。旁人的擔心不無道理，海洋工程是“裁縫式服務”，並非（fēi）通用機械。一（yī）些新公司若不懂得“量身定製”就會麵臨很（hěn）高的（de）風險。這一點，劉少華自然心中有（yǒu）數。憑借OPUS團隊30多年與世界各大石油公（gōng）司打交道的（de）經驗，他們對客戶任何細小的要求都了如指掌。因此，此次委托給上海船廠建造的（de）鑽井船，華彬除了（le）提供圖紙之外，還提供設計、監造、建造、項目管理等一係列流程的指導，甚至幫助上海船（chuán）廠完成培訓、安全體係建設等配合它（tā）把（bǎ）船造出來。
當華彬踩著石油公司的肩膀從更高處看這個行業時，它也（yě）看到了更（gèng）遠的地方。未來，華彬可能會致力於海洋資源勘探和石油開采，選擇造鑽井船（chuán）而非平台符合華彬的長遠發展戰（zhàn）略。如果在深海搭建一個鑽（zuàn）井平台，則至少需要（yào）兩條供應船不斷地來回供（gòng）應淡水、食品、泥漿、管道和（hé）貨物來支持鑽井工程。假如每條供應船每天的租金（jīn）是5萬美（měi）元，一年（nián）就是3000多萬美元，而一艘載重一萬噸的鑽井船就可以完成所有的任（rèn）務。“我們（men）現在造鑽井（jǐng）船（chuán），以後不論走到世界任（rèn）何地方，隻要水深（shēn）合適，就可以開鑽（石油和海洋資源）。”劉少華說。
不僅（jǐn）僅是海工（gōng）
幾乎在（zài）深海石油鑽井船風風火火進（jìn）行的同時，海洋溫差發電也成了華彬“藍色戰略”版（bǎn）圖（tú）的另一重要（yào）布局。
“隻要具備20度的溫差就可以發電，把這個能源開發出來是不是一場產業革命（mìng）？是（shì）不是為（wéi）世界造福？”嚴彬的激動（dòng）並不無道理。海洋這個可再生能源的巨大資源庫（kù）具有零（líng）排放（fàng）、無原材料消耗、穩定性強等特點，海上一些（xiē）大（dà）油田開發區，在（zài）生產過程中需要大量的電力，如果溫（wēn）差電站研製成功，毫無疑問將成為深海（hǎi）開發的後備力量。待到一定的規（guī）模後向陸地輸送電力也是完全有可能的。
據介紹，此番聯合世界著名係統集成商洛克希德?馬（mǎ）丁（dīng）公司和國家海洋局第一（yī）海洋研究所，華彬將打造世界上第一座海洋溫差發電站。這也是洛克希德?馬丁公司第一（yī）次打開保（bǎo）守的思維，選定在中國合作（zuò）。他們除了看重（chóng）中國有低成本的建造能力，還看重中國發展新能源的需要。而在選（xuǎn）擇合作夥伴時，他們更看重是（shì）否在海工（gōng）項目上有平台優勢、是否有雄厚的（de）資金實力承載洛克希德?馬丁公司對發（fā）電裝置的研究。自然（rán），華彬國際集團成了不二人選，也成為（wéi）洛克希德?馬丁公司在整個大中華區和（hé）亞太地區（qū）唯一的合作夥伴。麵對洛克希德（dé）?馬丁（dīng）公（gōng）司的主動，華（huá）彬也很欣喜，不僅僅因為洛克希德?馬丁公（gōng）司（sī）在海洋溫差發電領域有著36年的執著（zhe）研究，還有它的市場開發能力以及和各（gè）個國（guó）家政府的良好（hǎo）關係，這些都為華彬未來（lái）產業走出去奠定了基礎。
雖然一切都還處於試驗階段，離產業化還有一定的距離，但華彬知道，企業除了做眼前的（de）事，還要著眼於未來。雖然深（shēn）海石油鑽井（jǐng）船和海洋溫差發電站都（dōu）屬於投資（zī）回報周期較長的板塊，但一旦項目成功，不僅將給華彬帶來巨大的發（fā）展空間，而且還能給人類帶來好處。“華彬／OPUS的特點就是決策果斷，看到這個市場，一下子就占領高地，人家再要想來玩就得考慮清楚了。”劉少華同時表示。
