“今年鋼鐵（tiě）行業的情況略好於去年，預計全年行業將盈利，但（dàn）利潤的（de）構成（chéng）結構還不夠‘漂亮’。”在11月16日召開的業內（nèi）會議上，中國鋼鐵（tiě）工業協會黨委書記兼副會長劉振江指出，“目前，鋼鐵行業正處於國家宏觀經濟調整的適應期，處於從規模效益的發展方式向質量效益的發展方式轉變的陣痛期，處於轉型升（shēng）級的關鍵期（qī），國家改革、產業調（diào）整（zhěng）、企業轉型已經勢（shì）在必行。鋼鐵工業必須得緊緊抓住這個契機，積（jī）極做好化解過剩產（chǎn）能工作。”
要緊緊抓住契機化解產能過剩
劉振（zhèn）江表示，今年（nián）最大的變化（huà）是鋼鐵生產主業由去年的虧損變為盈（yíng）利。根據鋼協的統計，1月~9月份，大（dà）中（zhōng）型鋼鐵企業的（de）利潤為（wéi）112億元，屬微利，預（yù）計全年（nián）行業將盈利，但利潤的構成結構還不理想。他指出，今年鋼鐵行業略好於去年的主要因素有3個：一是去年（nián）的虧損大（dà）戶今年減虧幅（fú）度較大；二是煤炭價格下降，減（jiǎn）少了（le）鋼鐵（tiě）生產成（chéng）本；三是企業加大了對標挖潛和降本增效的力度。但是，全行業（yè）還是在虧（kuī）損的邊（biān）緣線上煎熬，而且今年也有新增的虧損企業。
“效益不好主要是因為礦價高而鋼價低。目前的鋼材價格（gé）基本（běn）上是20年前的水平，今年6月份甚至跌破了20年前的價格，10月（yuè）18日又一次跌破了20年前的價格。價格（gé）低是因為（wéi）產量過高，今年（nián）的產量控（kòng）製不如去年。”劉振江說，“鋼材價格是20年前（qián）的水平，但生產成本是20年前的5倍~6倍，這個‘剪刀差’對（duì）鋼鐵企業來說是致命的。”
劉振江指（zhǐ）出，產量過（guò）高（gāo）與產能過剩有關，人為因素也很關鍵（jiàn）。所（suǒ）有人都知道鋼產量太高，但都希望別（bié）人減產，自己盡量多生產，各（gè）行其事的結果疊加到一起，就造成了總量的失控。市場形勢稍有好轉，鋼產（chǎn）量馬上會上去，結果很快引起進口礦價格上漲，鋼材（cái）價格下降，庫存增加（jiā）。這個變化的周期（qī）越來越小，市場振蕩頻繁，這樣下去是惡性（xìng）循環。
“黨中央、國務院高度重（chóng）視化解產能過剩的問題，決心之大、力度之大、措施之有力前所未有。鋼鐵工業（yè）必須得緊緊抓住這個契機，積極（jí）做好化解產能工作，在化解過剩產能的同（tóng）時積（jī）極控製產量（liàng），下大力氣拓寬新的鋼材使用和需求市場，努力使行業運行回歸（guī）和（hé）處於健康狀態。”劉振江強調。
要理性研判（pàn）鋼鐵工業的（de）發展趨勢
我國鋼鐵工（gōng）業的工業化水平總體（tǐ）是高的，也一直在追趕（gǎn）世界先進水平，有的已經達到（dào）世界先進水平，世界上最先進的工業裝備大部分在中國。同時，我國具有明顯的市場優勢，每年能消費（fèi）6億多噸鋼。“我們既（jì）不可滿足現狀，也不可（kě）妄自菲薄，必（bì）須清楚地看到我們與國際同行在市場環境、工業裝備、技術水平和環境治理等方麵的競爭優勢和差異，準確把握（wò）我國鋼鐵工（gōng）業的發展趨勢，堅定不移地把中國鋼鐵工業做強做優。”劉振江表（biǎo）示（shì）。
劉振江指出，我國鋼鐵企（qǐ）業與國外先進企業的差距主要表現在6個方麵：一是化解過剩產能的壓力大，企（qǐ）業數量多，組成良莠不齊，規範程度不（bú）高。二是研發、創新能力還不強，先（xiān）進設備還沒有生產最好的產品，一些核心關鍵技術還沒有完全掌握，高檔品種的質量穩定性（xìng）還較差。三是節能環保水平參差（chà）不齊，部（bù）分企業的節（jiē）能環保水平（píng）差距（jù）還比（bǐ）較大。四是對（duì）進口礦的依存度太高，價格受製（zhì）於人。五是行業自律（lǜ）能力不如發（fā）達國家，產業集中度低，控製產能產量的能力欠缺。六是服務能力有待提高，基本上還是鋼材生產商，在轉變服務（wù）方式（shì）、延伸（shēn）產業鏈、由生（shēng）產商向集成服務商轉變中還有一段路要走。
“我們必須從本質上認識我（wǒ）國鋼鐵工業的現狀，理性地看待存在的問題，從時代的要求出發，研究行業的發展趨（qū）勢。”劉振江強調，全球的鋼鐵工業都麵臨產能過剩、效益低下和可持續發展兩（liǎng）大挑戰。對於產能過剩，我們要從行業發展規律的角度認識和處理。我國經濟的發展離不開鋼鐵，需要多少鋼，需要什麽樣（yàng）的鋼，鋼鐵工業要服務和（hé）適應中國經濟的發展。
劉振江說，鋼鐵工業的發（fā）展趨勢是（shì）與人類社會和諧發展。要把節能減排和節約資源作為可持續發展的首要前提，發揮出鋼鐵本身是綠色產品的優勢，通過綠（lǜ）色（sè）製造實現綠色發展。鋼鐵工（gōng）業在（zài）品種和質量（liàng）方（fāng）麵的技術創新還有很大空間，要通過技術創新滿足用戶對（duì）鋼材質量品種的要求。要探索與用（yòng）戶共同開發新產品、解決鋼材使用中的問題的合（hé）作機製，與用戶形成開發成本（běn）共擔、經濟利益共享的利益共同（tóng）體。要從生產組織到市場（chǎng）開拓進行全方（fāng）位的努（nǔ）力，加強與（yǔ）用鋼行業（yè）的協作，開發新的消費市場，擴大鋼材使用（yòng）範圍。同時，鋼鐵企業要夯實管理基礎，進行管（guǎn）理創新、商業模式創新，加快體製機製改革。
