俄羅斯打造全球最大重型核動力破冰船

俄羅斯的全球最大重型核動力破冰船（chuán）建造項目正（zhèng）式簽署訂單，將（jiāng）由俄羅斯遠東紅星（xīng）造船廠（Zvezda）負責建造。

4月（yuè）23日，俄羅斯國家（jiā）原（yuán）子能公司（Rosatom）下屬的破冰船運營商Atomflot與紅星造船廠簽署了協議，將共同建造世界最（zuì）強（qiáng）大的“領（lǐng）袖”號（Lider）重型核動力破冰船。這艘破冰船計劃在2027年交付。

“領袖”號破冰船的建造是為了促（cù）進北（běi）海航線（NSR）貿易，這條航線（xiàn）對於加強俄羅斯和亞洲（zhōu）的聯係而言至關重要。俄羅斯總統普京曾經指出，作（zuò）為歐亞之間的一條捷徑，北海航線可以媲美蘇（sū）伊士運河。

“領（lǐng）袖”號是第一艘10510型（xíng）120兆瓦核動力破冰船，船身長205米，滿載排水量7.1萬噸，比俄羅斯目前正在建造的全球最大22220型核動力破冰船還長50米。該船將采用兩個RITM 400試驗堆，使（shǐ）其有（yǒu）能力穿越北極最厚的冰層。俄羅斯計劃至少建（jiàn）造3艘（sōu）同級別核（hé）動力破冰船。

“領袖”號將成為世界上（shàng）第一艘四季均（jun1）可在北極航道東（dōng）北（běi）航線破冰護航的破冰船，可鑿開厚度四米（mǐ）以上冰層（céng），開辟寬度（dù）50米走廊，引導船隊以每小時10-12海裏速度航（háng）行。在“領袖”號投入運營之後，俄羅斯北（běi）方航道將實現全年通航，由此便可以確保LNG船（chuán）等大型船舶（bó）能順利在東西方（fāng）之間航行。

今（jīn）年1月15日，在辭職當天，俄羅斯前總理（lǐ）梅德韋傑夫簽署決議，批準撥（bō）款1270億盧布（約合18.5億歐元）的聯邦預算用於“領袖”級核動力（lì）破冰船的建造。這是梅德韋傑夫在任期（qī）間簽署的最（zuì）後文件之一。按照規劃，俄羅斯政府將在2020年至2027年間從聯邦預算中劃撥經費。

除了“領袖”號之外，目前俄羅斯還（hái）在波羅的海造船廠建造5艘22220型（xíng）核動力破冰船（chuán），首製（zhì）船“北極”號（Arktika）和第（dì）二艘“西伯利亞”號（Sibir）計劃在（zài）今年（nián）交付。第（dì）三艘“烏拉（lā）爾”號（Ural）預計（jì）在2022年交（jiāo）付，第四艘和第五艘（sōu）將分別（bié）在2025年和2027年之前（qián）完工交付。

22220型破冰（bīng）船長173.3米，寬34米，排水量3.35萬噸，可以破除3米厚冰層，功率為60兆瓦，建成後將（jiāng）成為世界上動力最強大的破冰船。22220型（xíng）核動力破冰船裝備兩個RITM-200核反應堆，每一個具有175兆瓦的熱容量。這些破冰船被俄羅斯海事登（dēng）記局（RMRS）歸類（lèi）為第9型破冰船。